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Lorelli LYRA Isofix - Page 100

Lorelli LYRA Isofix
108 pages
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DE
WICHTIG! ZUM SPÄTEREN
NACHSCHLAGEN AUFBEWAHREN.
GRÜNDLICH DURCHLESEN!
Bei Verwendung als halbuniverselle Kategorie (Gruppe 0+;1;2;3) beachten Sie bitte folgende Hinweise:
2. Halbuniverseller Einsatz: Nutzungsklasse als Gruppe 0+ (0-13 kg) Einbau mit: ISOFIX + oberer Befestigung + 5-Punkt-Gurt
(Rückwärtsgerichteter Einbau)
2.3. Die ISOFIX-Massengruppe und das Gewicht, für die dieses Gerät bestimmt ist, sind:
4. Halbuniverseller Einsatz Gruppe I (9-18 kg) Installation mit: fahrzeugeigenem 3-Punkt-Sicherheitsgurt +
Zusatzbefestigung (FIT) + 5-Punkt-Gurt (Einbau nach vorn)
und für den Einbau in die Sitze folgender Fahrzeuge
geeignet:
5. UNIVERSAL Verwendungsklasse als Gruppe II (15–25 kg) Gruppe III (22–36 kg) Installation mit: Dreipunkt-
Autosicherheitsgurt (Einbau nach vorne gerichtet)
Sicherung des Autositzes mit dem 3-Punkt-Sicherheitsgurt des Autos + zusätzlicher Befestigung (FIT). (Nach vorne
gerichtet einbauen).
Eine Liste der für die halbuniversale Montage
2.2. Dies ist das ISOFIX-Kinderrückhaltesystem. Es ist nach ECE R44.04 für den allgemeinen Einsatz in Fahrzeugen mit ISOFIX-
Verankerungssystemen zugelassen. Abhängig von der Kategorie des Kindersitzes und dem ISOFIX-Befestigungspunkt erfolgt
der Einbau in Fahrzeuge mit ISOFIX-Befestigungspunkten (siehe Kfz-Handbuch).
6. Halbuniverseller Einsatz: Klasse für den Einsatz als Gruppe II (15–25 kg), Gruppe III (22–36 kg)
geeigneten Fahrzeuge finden Sie in Anhang 1 am Ende der Anleitung..
Klasse „D“ für Gruppe 0+ (0-13 kg);
3. UNIVERSAL Nutzungsklasse als Gruppe I (9-18 kg) Installation mit: Dreipunkt-Autosicherheitsgurt + 5-Punkt-
Sicherheitsgurt (Vorwärts gerichtet installieren)
Dieses Kinderrückhaltesystem ist für den „halbuniversalen“ Einsatz zugelassen
2.1. Bei der Montage des Sitzes mit ISOFIX-Befestigung und dem oberen Gurt ist dieser Kindersitztyp für die Befestigung auf
Autositzen geeignet, die mit dem ISOFIX-System ausgestattet sind und gemäß ECE R14 eingebaut sind
INFORMATION
2. Hinsichtlich des Einbaus kann davon ausgegangen werden, dass das System den Anforderungen entspricht, wenn der
Hersteller in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs angegeben hat, dass es für den Einbau eines „universellen“
Kinderrückhaltesystems dieser Altersgruppe geeignet ist.
4. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an den Hersteller oder Händler des Kinderrückhaltesystems.
Bei Verwendung von Universal (Gruppe 0+;1;2; 3) als Kategorie beachten Sie bitte folgende Hinweise::
5. Nur geeignet, wenn zugelassene Fahrzeuge mit Becken- /Dreipunkt-/statischen/einziehbaren Sicherheitsgurten ausgestattet
sind, die gemäß der UNECE-Regelung Nr. 16 oder anderen gleichwertigen Normen zugelassen sind.
3. Dieses Kinderrückhaltesystem wird unter strengeren Bedingungen als „universal“ eingestuft als diejenigen, die für frühere
Modelle gelten, denen dieser Hinweis nicht beigefügt ist.
Bitte lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch, da eine falsche Installation zu schweren Verletzungen führen kann. In
diesem Fall übernimmt der Hersteller keine Haftung.
Dieser Autositz ist für die Verwendung mit den folgenden Installationsarten zugelassen:
1. UNIVERSAL Nutzungsklasse als Gruppe 0+ (0-13 kg) Dreipunkt-Autosicherheitsgurt + 5-Punkt-Sicherheitsgurt
(Rückwärtsgerichteter Einbau)
1. Es handelt sich um ein „universelles“ Kinderrückhaltesystem. Es ist gemäß der Verordnung Nr. 44, Änderungsserie 04, für den
allgemeinen Gebrauch in Fahrzeugen zugelassen und mit den meisten, aber nicht allen Pkw-Sitzen kompatibel .
Wichtige Sicherheitsanweisungen!
rückwärtsgerichteter Position verwendet werden, bis das
5. ACHTUNG! Wichtig! Benutzen Sie den Beckengurt tief unten, damit das Becken sicher gehalten wird.
Gewicht des Kindes 9 kg nicht überschreitet!
1. ACHTUNG! Das Kinderrückhaltesystem darf nur in
4. ACHTUNG! Das Gerät muss ausgetauscht werden, wenn es bei einem Unfall einer starken Belastung
ausgesetzt wurde.
6. ACHTUNG! Es ist gefährlich, ohne Genehmigung der Typgenehmigungsbehörde Änderungen oder
Ergänzungen am Gerät vorzunehmen. Es besteht Gefahr, wenn die Einbauhinweise des Herstellers des
Kinderrückhaltesystems nicht genau befolgt werden.
2. ACHTUNG! Die harten Elemente und Kunststoffteile des Kinderrückhaltesystems müssen so angeordnet und
eingebaut sein, dass sie im normalen Betrieb des Kraftfahrzeugs nicht durch einen verschiebbaren Sitz oder eine
Fahrzeugtür eingeklemmt werden können.
3. ACHTUNG! Alle Gurte, die das Rückhaltesystem am Fahrzeug befestigen, müssen gespannt sein, alle Gurte,
die das Kind zurückhalten, müssen an den Körper des Kindes angepasst sein. Ein Verdrehen der Gurte ist nicht
zulässig.
ÄUSSERST GEFÄHRLICH!
Montieren Sie KEINEN rückwärtsgerichteten
Kindersitz auf einem Front-Airbag-Sitz!
DIES KANN ZUM TOD ODER SCHWEREN
VERLETZUNGEN FÜHREN!
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