Man D 2866 LUE 602

Torque guide values
148
Note:
All screw connections whose purpose is not stated in the following table are to be tightened in
accordance with the guide values in our company standard M 3059 (see page 150). Fit the
bolts slightly oiled!
Screw plugs
DIN 908
M14x1.5, M16x1.5 80 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M18x1.5, M22x1.5 100 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M24x1.5, M26x1.5 120 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M30x1.5 150 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DIN 7604
AM10x1, M12x1.5 50 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AM14x1.5 80 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Crankcase, crankshaft drive
Engine foot to crankcase M14, 12.9 225 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gear case to crankcase M10, 12.9 75 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stop disc to gear case M8, 12.9 40 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inspection port cover to gear case M8, 8.8 10 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Crankshaft bearing cover to crankcase M18x2
Pretightening 300-330 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Angle tightening 90-100°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vibration damper to crankshaft M16x1,5, 10.9 260 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flywheel to crankshaft M16x1.5
Pretightening 100 -110 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Angle tightening 90-100°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Angle tightening / final tightening 90 -100°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conrod bearing cover M14x1,5
Pretightening 100 -110 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Angle tightening 90-100°. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cylinder-head
Spark plug in cylinder-head 25 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tightening / retightening the cylinder-head bolts, see page 151.
Rocker arm bearing pedestal to cylinder-head 65 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Locknut on valve setting screw 50 Nm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .