Massoth EVO-S - Contact Connections

7 .8 Kontaktan schl üsse (CV 61 , 62)
• Der Antrieb b esitzt zwei voneinan-
der unabhä n gige , frei program-
mierbare Ei n- und Au sgänge für
Steuerung s- und Rückmeldefunk-
tionen :
• Der Antrie b k ann auch über
Gleiskonta kte vom fahrenden
Zug gesch alt et werden. Z.B. vor
der Überfa hrt eines pol arisierten
H erzstücke s o der für ei n en au tom-
tischen Be tri eb. (Abb . 11)
Glelskontak1
Track Contacts
CV61 /62:
Wert/ Value ■ 1
Kontak1ansch1Une
Contact Connectlon
7 .8 Contact Connections (CV 61 , 62)
• The switch drive has two inde-
pendent, freely programmable
inputs and outputs for control and
feedback functions :
• The drive can also be switched
via track contacts from the
moving train . E.g . before passing
a polarized trog or for automatic
operation. (Fig . 11)
• For connection to a feedback
module , the connection is made
Gle isko nlakt
Track Con l ac ts
Abbildung 11: Ve rwe ndung der Kontaktanschlüsse als Eingang mit Gleiskon takten
Figure 11: Using the Auxilliary Contacts als Inputs with Track Contacts
CV 61 / 62 :
Wert ■ Boder9
Value • 8 or 9
Konlak1ansch1Usse
Contacl Connecllon
Abbildung 12 : A nsch luss des EVO -X an ein Rückmeldemodul (GNO geschalt et)
Figure 12 : Connecting the EVO-X to a Feedback Module (GNO switched)
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Rückmeldemodul
Feedback Module