Caduta delle prestazioni Filtro aspirante sporco
Perdite nelle tubazioni in aspirazione o sulla macchina utilizzatrice
Mancanza di lubrificazione
Pulire o sostituire **
Eliminare le perdite
Controllare livello e condizioni dell’olio
Ripristinare il livello o eseguire la sostituzione
Pulire accuratamente il circuito di lubrificazione (solo per EM4 - EM4/B)
Rumorosità anomala Mancanza lubrificazione
Cuscinetti motore o pompa rovinati
Palette rovinate
Superfici di contatto rovinate
Vedi punto precedente
Sostituire
Sostituire
Revisione macchine presso nostra officina
Perdita olio Anello tenuta dell’albero consumato
Sistema recupero olio inefficiente
Elemento disoleatore inefficiente
Sostituire anello di tenuta**
Verificare e pulire il circuito del recupero olio
Sostituire elemento disoleatore**
Intervento protezione motore Elemento disoleatore intasato
Mancanza di lubrificazione
Grippatura o bloccaggio pompa
Paletta rotta
Sostituire elemento disoleatore**
Ripristinare livello olio
Revisione macchina
Sostituire le palette
Nebbie d’olio allo scarico Elemento disoleatore inefficiente
Elevata temperatura dovuta all’olio contaminato
Elevata temperatura di esercizio dovuta a temperatura ambiente troppo elevata
Sostituire elemento disoleatore**
Sostituire olio
Diminuire temperatura ambiente assicurando un migliore ricambio d’aria
INCONVENIENTE CAUSA SOLUZIONE
**
Vedi esploso: EM4 - EM4/B pag. 30 - EM8 - EM8/B pag. 32 - EM12 - EM12/B pag. 34 - EM20 - EM20/B pag. 36 - EM28 - EM28/B pag. 38 - EM40 - EM40/B pag. 40
9
ITA
10. INCONVENIENTI E RIMEDI
Espulsione olio allo scarico
(solo per EM4 - EM4/B)
Funzionamento pompa al di fuori dei campi di pressione limite previsti
Sistema recupero olio inefficiente
Elemento disoleatore inefficiente
Rientrare nei limiti di pressione previsti
Verificare e pulire il circuito del recupero olio
Sostituire elemento disoleatore**