APPENDICE 1 - COMBUSTION MANAGER CM222
La control box utilizzata è la CM222 della Kromschroder. È basata su tecnologia a microprocessore e si occupa del controllo fiamma nella
gestione di bruciatori modulanti.
FUNZIONAMENTO
I tre potenziomentri consento di fare un aggiustamento del valore di velocità all’interno di un range impostato nei parametri interni della CM222.
Il potenziomentro di Max consente di aggiustare la max velocità e quindi la massima potenza bruciata, il potenziomentro di minima consente di
aggiustare la velocità di minima e quello di star consente di aggiustare l’aria di accensione.
Il display ha varie funzioni tra cui: permette di verificare lo stato in cui si trova in funzionamento il ventilatore, il tipo di errore che si è verifi-
cato einoltre svolge anche la funzione di pulsante di reset per lo sblocco del bruciatore.
CODICE ERRATO
Nel caso in cui il bruciatore vada in lockout la causa viene visualizzata con un codice lampeggiante. La seguente tabella ne chiarisce il
significato:
STATI DI FUNZIONAMENTO
N. Codice errore Causa Bruciatore off Lockout
1 Malfunzionamento ventilatore Variazione della velocità troppo elevata o bassa
xx
2 Pressostato gas Assenza di gas
x-
3 Perdita fiamma
No fiamma al temine del tempo di sicurezza;
perdita fiamma durante il funzionamento;
presenza fiamma in preventilazione
xx
4 Perdita BCC
Errata connessione BCC;
perditaBCC;
parametri BCC non validi
xx
5 Errore nel reset remoto
Quando viene resettato per più di 5 volte in 15
minuti oppure se si tiene premuto il pulsante di
reset per più di 10 secondi
x/- x/-
6 Perdita nel circuito gas
Perdita tra le valvole 1-2 nella fase di test in
preventilazione
xx
7 Pressostato aria Nessun segnale dal pressostato aria
xx
8 Errore nel CRC Il valore non è corretto
xx
9 Alimentazione non corretta
La tensione di rete è inferiore a 185VAC o
superiore a 270VAC
x-
E Sahety shut down Si è verificato un safety shut down
xx
N. Stato di funzionamento Causa
0 Standby
Attesa termostato ambiente;
Tutti gli attuatori off
1 Test del pressostato aria Test del motore e del pressostato aria off
2 Preventilazione Test del motore e del pressostato aria on
3 Preventilazione Verifica del raggiungimento della velocità
4 Pre-accensione Attesa del raggiungimento della velocità di accensione
5 Tempo di sicurezza Fase di accensione
6 Tempo di stabilizzazione fiamma Si attende che la fiamma si stabilizzi
7 Modulazione Viene variata la velocità del motore
8 Test del circuito valvola V1/V2 Verifica dello stato di tenuta delle valvole in presenza di fiamma
9 Post-ventilazione Tempo di post ventilazione
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