ES
161
16 Señalización de alarmas y anomalías
PROBLEMA
SEÑALIZACIÓN
DE ALARMA
CAUSA POSIBLE INTERVENCIÓN
La cancela no se abre
o no se cierra.
LED POWER apagado No hay alimentación. Compruebe el cable de alimentación.
LED POWER apagado Fusibles quemado. Sustituya el fusible.
Es aconsejable extraer el fusible solamente
cuando el sistema está desconectado de la red
eléctrica.
Ejemplo
HH HH
Error en los parámetros de con-
ƼKYVEGMʬR
7IPIGGMSRIGSVVIGXEQIRXIIPZEPSVHIGSRƼKYVE-
ción y guárdelo.
D&
intermitente
Fusible F2 desconectado o dañado.
Los accesorios no están alimen-
tados.
Coloque en su posición el fusible F2 o sustitúya-
lo.
El procedimiento de
aprendizaje no llega a
terminarse.
$3 3(
Se ha pulsado por error la tecla
de TEST.
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Las indicaciones de seguridad
están en estado de alarma.
Pulse la tecla TEST para comprobar el/los
dispositivo/s de seguridad en condición de alar-
ma y las conexiones correspondientes de los
dispositivos de seguridad.
El mando por radiocon-
trol tiene poco alcance
y no funciona con el au-
tomatismo en marcha.
La transmisión radio está obs-
taculizada por estructuras me-
tálicas y paredes de hormigón
armado.
Instale la antena en el exterior.
Baterías descargadas. Sustituya las baterías de los transmisores.
El intermitente no
funciona.
Bombilla o LED quemados o ca-
bles del intermitente sueltos.
Compruebe el circuito de LED y los cables.
El testigo de cancela
abierta no funciona.
Bombilla quemada o cables suel-
tos.
Compruebe la bombilla y/o los cables.
La cancela no ejecuta
la maniobra deseada.
Cables del motor invertidos. Invierta los dos cables en el borne X-Y-Z o Z-Y-X.
NOTA4YPWERHSPEXIGPE8)78WIFSVVEQSQIRXʛRIEQIRXIPEWIʪEPM^EGMʬRHIEPEVQE
%PVIGMFMVYRGSQERHSWMIPTVSFPIQEEYRRSWILEWSPYGMSREHSIRPETERXEPPEZYIPZIEETEVIGIVPEWIʪEPM^EGMʬRHI
alarma.
17 Desbloqueo mecánico (solo para H70/104AC)
7MRSLE]XIRWMʬRWITSHVʛHIWFPSUYIEVPEGERGIPEGSQSWIMRHMGEIRIP
QERYEPHIYWS]QERXIRMQMIRXSHIPEYXSQEXMWQS,1+)S
6%PVIWXEFPIGIVPEGSVVMIRXI]VIGMFMVIPTVMQIVGSQERHSPEGIRXVEPHIQERHS
activa una maniobra de apertura recuperando la posición (véase capítulo 18).
0E EGXM:bMʬR HI YRS HI PSW HSW ƼREPIW HI GEVVIVE TIVQMXI VIGYTIVEV
inmediatamente la posición.
18 Modo de recuperación de la posición
(IWTYʣWHIYREMRXIVVYTGMʬRHIXIRWMʬRSHIWTYʣWHIHIWFPSUYIEVIP13836
o después de detectar un obstáculo durante tres veces consecutivas en la
QMWQETSWMGMʬRGSRGSHMƼGEHSVIWLEFMPMXEHSWPEGIRXVEPHIQERHSEPTVMQIV
comando activa una maniobra adoptando el modo de recuperación de posición.
Si es instalado el encoder la cancela empieza a abrirse a baja velocidad; de
otro modo a maniobra ocurre a velocidad normal. El intermitente empieza a
JYRGMSREVGSRYREWIGYIRGMEHMJIVIRXIEPJYRGMSREQMIRXSRSVQEPWIRGIRHMHS
WETEKEHS)RIWXEJEWIPEGIRXVEPMXEVIGYTIVEPSWHEXSWHIPEMRWXEPEGMʬR