49
19. ŁAŃCUCH
Regularneczyszczenieismarowaniełańcuchaprzyczyniasiędowydłużeniaokresużywot-
nościukładunapędowego.Przedsmarowaniemnależyłańcuchumyćzpiasku,błota,osu-
szyć,a następnie zakonserwować przeznaczonymido tego celu preparatami,zalecasię
lekkieolejezdodatkiemteonu.Niezwykleważnymczynnikiemwpływającymnażywotność
układunapędowegojestsposóbjegoeksploatacji.Niezalecasięjazdyprzyprzełożeniach
skrajnych(łańcuchnadużymkolezębatymprzódorazdużejzębatceztyłubądźmałekoło
zębateprzódimałazębatkaztyłu)orazwykonywaniazmianyprzełożeńpodobciążeniem.
Wmomencieprzełączaniabiegu,należyograniczyć nacisk napedałydominimum.Taka
pracanapędupozwalauniknąćgwałtownychprzeskokówiszarpnięćłańcucha,coprzekła-
dasięnatrwałośćeksploatacyjnąwszystkichpodzespołównapędowych.Jeżelinapędza-
cząłgłośnopracowaćiłańcuchprzeskakujemiędzyzębatkami,aniejesttowinanieprawi-
dłowowyregulowanejprzerzutki–sprawdźczyłańcuchsięnierozciągnął.
20. PEDAŁY
Domontażupedałówrowerowych(platformowychczySPD),wystarczykluczpłaski15mm
lubkluczimbusowy,zwykle6lub8mm,wzależnościodpedałów.
PedałysązwykleoznaczoneliteramiR-prawyiL-lewynaosi/korpusiepedału.Przedmon-
tażemnależyprzesmarowaćgwintwkorbachinapedałach,najlepiejużywającsmaruza-
pobiegającegozapiekaniu.Prawypedał(R)wkręcamydoprawejkorby(korbaztarczami),
obracającwprawo,(zgodniezewskazówkamizegara),lewypedał(L)dolewejkorby,obra-
cającwlewo,(przeciwniedowskazówekzegara).Wprzypadkumontażukluczemimbuso-
największa
zębatka
największa
tarcza
1cm
+ 2 ogniwa
łańcuch
+
19. CHAIN
Regularcleaningandlubricatingofthechaincontributestothelongevityofthedrivetrain.
Beforelubrication,thechainshouldbewashedoutofsandandmud,dried,andthenpre-
servedwiththeappropriatecareproducts,whilelightoilswithaddedTeonarerecommend-
ed.Howthedrivetrainisoperatedisanextremelyimportantfactorinuencingthelifespanof
thedrivetrain.Itisnotrecommendedtorideontwoextremegears(chainonlargesprocket
frontandlargesprocketcogbackorsmallsprocketfrontandsmallsprocketcogrear)orto
changegearsforcefully.Whenshifting,keepthepressureonthepedalstoaminimum.This
wayofthedrivetrainlockpreventssuddenchainjumpsandjerkswhichtranslatesintothe
longeivityofalldrivecomponents.Ifthedrivetrainstartstoworkloudlyandthechainjumps
betweenthesprocketcoges,andanincorrectlyadjustedderailleurisnotatfault,makesure
thatthechainisnotstretched.
20. PEDALS
Formountingbicycle(platformorSPD)pedals,a15mmwrenchor6or8mmAllenwrench
issufcient,usuallydependingonthepedals.
PedalsareusuallymarkedwithRforrightandLforleftonthepedalaxle/body.Beforeinstal-
lation,lubricatethethreadsinthecrankarmsandonthepedals,preferablyusinglubricant
whichpreventsseizing.Turntherightpedal(R)intotherightcrankarm(crankwithdiscs)by
turningitright(clockwise),andtheleftpedal(L)intotheleftcrankarmbyturningitleft(coun-
terclockwise).WheninstalledwithanAllenwrench,thetighteningdirectionsarereversed.
largest
sprocket
largest
sprocket cog
1cm
+ 2 links
chain
+