51
21. AMORTYZACJA
Standardowo każdy rower posiada minimalną amortyzację, którą zapewnia ogumienie.
Mniejszeciśnieniewogumieniupoprawiakomfortjazdy.Wartościminimalnegoimaksymal-
negociśnieniapodanesąnabocznejczęściopony.
21.1. Widelce amortyzowane
Zastosowaniezawieszeniaamortyzowanegomazazadaniepoprawękomfortujazdy, jak
równieżbezpieczeństwarowerzysty.
Blokada amortyzacji widelca (Lockout) - możliwość
blokowania pracy amortyzatora, przydaje się podczas
jazdypopłaskimtereniepozbawionymnierówności-np.
asfalcie.Zapobiegatotzw.pompowaniu-stracieener-
giipedałowania,którajesttłumionaprzezamortyzator.
Widelecniezostaniezablokowanyw100%.Pozostanie
skok kilku milimetrów koniecznydla systemu odbloko-
wującegowidelec.Pokrętłoblokadyamortyzacjiznajdu-
jesięwgórnejczęściprawejgoleniwidelca.Obracając
pokrętłozgodniezruchemwskazówekzegara,blokuje
się amortyzację widelca,obracając w przeciwnym kie-
runkulikwidujemyblokadę.
Tłumienia powrotu(Rebound)-toregulacjatłumienia
podczasodbijaniawidelca(ruchodstanuugięciadomo-
mentu powrotu do maksymalnego skoku) Bardziej za-
awansowane amortyzatory posiadają regulację tłumie-
niaamortyzatora.Pokrętłoregulacyjneznajdujesię na
doleprawejgoleniwidelca.Nalicznychimałychwybo-
jach,zalecasięzwiększenieprędkościpowrotuwidelca.
Włatwiejszymterenie,zpowolipokonywanymidużymi
wybojamizalecasięzmniejszeniepowrotuwidelca.Ob-
racającpokrętłozgodniezruchemwskazówekzegara(patrzącoddołuwidelca),prędkość
pokrętłoregulacji
21. DAMPING
Asstandard,eachbicyclehasaminimumdampingprovidedbythetyres.Lesspressurein
thetyresimprovesridingcomfort.Minimumandmaximumpressuresareindicatedonthe
tyresidewalls.
21.1. Suspension forks
Theuseofdampingsuspensionisintendedtoimproveridingcomfortaswellasthesafety
oftherider.
Fork damping lockout - a feature of disabling the
damperoperation,whichisusefulwhenridingonatter-
rainwithoutany bumps,e.g.onasphalt.Thisprevents
so-calledpumping, which means theenergylossfrom
pedalling,dampedbythesuspensionfork.Theforkwill
notbe100%lockedout.Afewmillimetresoftravelwill
remain necessary for the fork unlocking system. The
lockoutleverislocatedatthetopoftherightforkstan-
chion.By turning the leverclockwise,the travel of the
forkislockedout,andbyturningthelevercounterclock-
wise,thelockoutisremoved.
Rebound damping-isadampingadjustmentwhenthe
fork re-extends (the movement from being fully com-
pressedtoreturningtothefullyextendedposition).More
advancedsuspensionforkscomewithadjustabledamp-
ing.Theadjustmentleverislocatedatthebottomofthe
rightforkstanchion.Onnumerousandsmallbumps,itis
recommendedtoincreasethereturnspeedofthefork.In
easierterrain,whenslowlyridingoverlargebumps,itis
recommendedtoreducethereturnofthefork.Byturning
theleverclockwise(viewingfromthebottomofthefork),thereturnspeeddecreases(+mark
adjustinglever