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6. Enrosque de nuevo la varilla medidora de nivel de
aceite (16).
7. Elimine el aceite usado apropiadamente.
10.5 Filtro de aire (g. 10)
NOTA
Riesgo de daños
El manejo del motor sin un elemento de ltro insertado
o con un elemento de ltro insertado dañado puede
provocar daños en el motor.
- Nunca haga funcionar el motor sin o con un elemento
del ltro de aire dañado. La suciedad llegaría al motor,
con lo que podrían producirse daños graves en éste.
Limpie el ltro de aire (19) cada 50 horas de servicio,
reemplazándolo cuando sea necesario.
1. Retire la cubierta del motor (3) (g. 7).
2. Retire el tornillo de mariposa (17) (g. 9).
3. Abra la tapa del ltro de aire (18).
4. Quite el ltro de aire (19).
5. Para limpiar el ltro no emplee ningún limpiador
abrasivo ni gasolina.
6. Limpiar los elementos sacudiéndolos sobre una
supercie lisa. Si hubiera mucha suciedad, lavar
con agua jabonosa, enjuagar a continuación con
agua clara y dejar secar al aire.
7. El montaje se realiza en el orden inverso.
10.6 Bujía de encendido (g. 11 + 12)
m ¡ATENCIÓN! ¡Cambiar la bujía de encendido úni-
camente cuando el motor esté frío!
Revise la bujía de encendido (20) solo después de las
primeras 20 horas de servicio en busca de contami-
nación y, en caso necesario, límpielas con un cepillo
de alambre de cobre. Posteriormente, se le debe dar
mantenimiento a la bujía de encendido (20) cada 50
horas de servicio.
1. Abra la cubierta de la bujía de encendido (4).
2. No retire el conector de bujía de encendido (21)
mediante un movimiento giratorio.
3. Retire la bujía de encendido (20) con la llave de
bujías de encendido (15) adjunta.
4. Elimine la suciedad que pueda haber en el zócalo
de la bujía de encendido (20).
5. Inspeccione visualmente la bujía de encendido
(20). Quite los posibles depósitos que pueda ha-
ber con un cepillo de cerdas metálicas.
6. Compruebe la distancia de separación de la bujía
de encendido. Ajuste el la distancia entre electro-
dos con una galga de espesores entre 0,6 y 0,7 mm.
7. El montaje se realiza en el orden inverso.
9.8 Conexión USB (11) (g. 3)
Este generador eléctrico está equipado con dos cone-
xiones USB. Pueden utilizarse, por ejemplo, para car-
gar teléfonos inteligentes.
10. Limpieza y mantenimiento
Detenga el motor antes de cualquier trabajo de limpie-
za y mantenimiento, y retire el conector de bujía de en-
cendido (21) de la bujía de encendido (20).
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de quemaduras! Espere a que
se haya enfriado el aparato antes de efectuar trabajos
de limpieza o mantenimiento.
10.1 Limpieza
En lo posible, mantenga los dispositivos de protección,
las ranuras de aire y el cárter del motor libres de pol-
vo y suciedad. Limpie el aparato con un paño limpio o
sople aire comprimido a baja presión. Recomendamos
limpiar el aparato directamente después del uso.
Limpie regularmente el aparato con un paño húmedo
y algo de jabón blando. No utilice ningún producto de
limpieza ni disolventes; estos podrían deteriorar las
piezas de plástico del aparato. Ponga cuidado para
que no entre agua en el interior del aparato.
10.2 Mantenimiento
¡ADVERTENCIA!
¡Para los trabajos de mantenimiento, utilice siempre
guantes de protección y una mascarilla protectora!
10.3 Comprobación del nivel de aceite (g. 7 + 8)
1. Proceda como se describe en el apartado 9.1.
10.4 Cambio de aceite
Cambiar el aceite del motor después de que transcu-
rran las primeras 20 horas de servicio, a continuación,
cada 50 horas o cada tres meses.
El aceite del motor debe cambiarse con el motor en su
temperatura de funcionamiento.
1. Coloque el generador eléctrico sobre una super-
cie plana y recta.
2. Retire la cubierta del motor (3) como se indica en
9.1. (Fig. 7)
3. Tenga listo un recipiente colector (no incluido en el
volumen de suministro).
4. Abra la varilla medidora de nivel de aceite (16) y
drene el aceite de motor caliente en el recipiente
colector inclinando el generador eléctrico.
5. Rellene con aceite de motor nuevo (aprox. 0,35 l).
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