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9.6 Arresto automatico in mancanza di olio
L‘arresto automatico in mancanza d‘olio si attiva quan-
do è presente una quantità di olio motore troppo bassa.
L’indicazione di avvertimento dell’olio (8) inizia a lam-
peggiare quando nel motore è presente troppo poco
olio. La spia di controllo si accende se la quantità di
olio è scesa al di sotto della quantità di sicurezza. Dopo
breve tempo il motore si arresta autonomamente. È
possibile riavviare il motore solo dopo aver eseguito
un riempimento con olio motore (vedere il capitolo 8.1).
9.7 Interruttore di risparmio energetico (10)
(Fig. 3)
Per ridurre il consumo di carburante al minimo, portare
l’interruttore di risparmio energetico (10) in posizione
“ON”.
Il generatore elettrico (10) deve essere disattivato
quando sono collegati apparecchi elettrici che neces-
sitano un’elevata corrente di avviamento, ad esempio
un compressore. Anche quando viene avviato il gene-
ratore elettrico, inizialmente l’interruttore di risparmio
energetico deve essere impostato su “OFF”.
9.8 Collegamento USB (11) (Fig. 3)
Questo generatore elettrico dispone di due collega-
menti USB. Essi possono essere utilizzati ad esempio
per la ricarica di smartphone.
10. Pulizia e manutenzione
Prima di eseguire qualsiasi lavoro di pulizia o di manu-
tenzione, spegnere il motore e togliere la pipetta della
candela (21) dalla candela di accensione (20).
ATTENZIONE! Pericolo di ustione! Prima di eseguire
lavori di pulizia o manutenzione, attendere che l’appa-
recchio si sia rareddato.
10.1 Pulizia
Mantenere i dispositivi di protezione, le feritoie di ven-
tilazione e l‘alloggiamento del motore il più possibile
privi di polvere e di sporcizia. Pulire l‘apparecchio
stronando con un panno pulito o soando con aria
compressa a bassa pressione. Si raccomanda di pulire
l‘apparecchio subito dopo ogni utilizzo.
Pulire regolarmente l‘apparecchio con un panno umido
e del sapone molle. Non impiegare detergenti o sol-
venti; questi potrebbero corrodere le parti di plastica
dell‘apparecchio. Assicurarsi che non possa penetrare
acqua all‘interno dell‘apparecchio.
Avvertenza: In caso di elevate temperature può av-
venire che il generatore elettrico possa essere avviato
anche a motore freddo, senza starter!
In stato “caldo”
1. Portare l’interruttore ON/OFF (13) in posizione
“RUN”.
2. Tirare ora rapidamente lo starter d’inversione (5).
L’apparecchio dovrebbe avviarsi dopo massimo 2
colpi. Nel caso in cui l’apparecchio continui a non
partire, ripetere l’operazione riportata alla voce
“Avvio a freddo”.
Avvertenza:
Se il motore non si accende la prima volta, occorre
eseguire più tentativi di avviamento, no a quando il
carburante non è auito dal serbatoio al motore.
1. Dopo l’avviamento del motore (dopo ca. 15-30 se-
condi), portare l’interruttore ON/OFF (13) dalla po-
sizione “STARTER” alla posizione “RUN”. (Fig. 6)
9.2 Spegnimento del motore
Lasciare che il generatore elettrico funzioni brevemen-
te (circa 30 secondi) senza carico prima di disinserirlo,
in modo che il gruppo possa rareddarsi.
1. Portare l’interruttore ON/OFF (13) in posizione
“OFF”.
2. Scollegare il pantografo dall’apparecchio.
3. Impostare la ventilazione sul coperchio del serba-
toio (2) su “OFF”.
9.3 Indicazione di funzionamento (6) (Fig. 3)
L‘indicatore di funzionamento è attivo quando il motore
è in funzione.
9.4 Indicazione di sovraccarico (7) (Fig. 3)
La protezione contro il sovraccarico si attiva in caso di
un assorbimento di potenza troppo elevato e disattiva
le prese da
~
230V (9).
1. Spegnere l’apparecchio come descritto nella se-
zione 10.2.
2. Scollegare il pantografo dall’apparecchio.
9.5 Indicazione di avvertimento dell’olio (8) (Fig. 3)
L‘indicatore si attiva se il livello dell‘olio è troppo bas-
so e si disattiva non appena l‘olio raggiunge un livello
suciente.
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