37
Czyszczenie ltru powietrza
1. Zdjąć pokrywę obudowy ltru powietrza.
2. Wyjąć ostrożnie wkład i sprawdzić go pod kątem
uszkodzeń.
3. Wymienić uszkodzony wkład. Zanieczyszczenia
na wewnętrznej stronie obudowy ltra wyczyścić
czystą szmatką.
4. Wkład ltra wyczyścić łagodnym roztworem my-
dlanym.
Dokładnie wypłukać czystą wodą i pozostawić do wy-
suszenia.
Do czyszczenia wkładu ltra NIGDY nie używać ben-
zyny lub rozpuszczalników o niskiej temperaturze
zapłonu.
W przeciwnym razie może dojść do wzniecenia pożaru
lub wybuchu.
5. Nałożyć tworzywo piankowe na wkład ltra.
6. Zamknąć pokrywę obudowy ltra powietrza.
Nie uruchamiać silnika bez lub z uszkodzonym wkładem
ltru powietrza. W ten sposób do silnika może przedostać
się brud, który spowoduje uszkodzenie silnika. Producent
nie odpowiada za szkody wynikające z takiego użytkowa-
nia; ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.
Kontrola świecy zapłonowej
1 Wyłączyć silnik i go ostudzić.
Ostrożnie! Niebezpieczeństwo oparzenia
2 W zależności od potrzeby, wyczyścić lub wymienić
świecę zapłonową. Patrz instrukcja silnika.
3 Zdjąć nasadkę świecy zapłonowej i usunąć zabru-
dzenia w obszarze świecy.
4 Wykręcić i sprawdzić świecę zapłonową.
5 W przypadku uszkodzeń, np. rysy lub odpryski, wy-
mienić świecę.
6 Wyczyścić elektrody świecy za pomocą szczotki
drucianej.
7 Sprawdzić i wyregulować odstęp między elektroda-
mi. Odstęp patrz „Dane techniczne”.
8 Wkręcić świecę zapłonową i dociągnąć kluczem do
świec.
9 Nałożyć nasadkę na świecę zapłonową.
10 Proszę zwrócić uwagę, aby podczas wymiany świe-
cy do cylindra silnika nie dostał się brud.
11 Sprawdzić osadzenie świecy zapłonowej.
12 Luźna świeca zapłonowa może na skutek przegrza-
nia uszkodzić silnik.
13 Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint w
głowicy cylindra.
14 Producent nie odpowiada za szkody wynikające z
takiego użytkowania; ryzyko ponosi wyłącznie użyt-
kownik.
Cleaning air lter
1. Remove the lter housing cover.
2. Carefully remove the foam insert and check it for
damage.
3. Replace damaged inserts. Wipe away dirt from the
interior of the lter housing with a clean cloth.
4. Clean foam insert with a mild soap solution.
Rinse out thoroughly with clear water and allow to dry
well.
NEVER use petrol or cleaning solutions with low
ashpoints to clean the air lter insert.
A re or explosion could result.
5 Replace the foam insert in the air lter insert.
6 Close the air lter housing cover.
Never let the motor run without a lter insert or with
a damaged insert. Dirt gets into the motor that way,
whereby serious damage to the motor can occur. The
manufacturer is not liable for damages resulting from
such use; the user alone bears the risk thereof.
Checking spark plugs
1 Switch off the motor and let it cool down.
Caution! Burn danger
2 As needed, clean or replace spark plugs. See motor
handbook.
3 Take out the spark plug terminal and remove dirt in
the spark plug area.
4 Take out spark plugs and examine them.
5 In the case of damage, such as cracks or chips,
replace the spark plug.
6 Clean spark plug electrodes with a wire brush.
7 Check and adjust electrode distance. For distance,
see “Technical Data.”
8 Screw in the spark plugs and tighten them with the
spark plug socket wrench.
9 Set the spark plug terminal on the spark plugs.
10 Make sure that no dirt gets into the cylinder head
during the exchange.
11 Check the seating of the spark plugs.
12 A loose spark plug can damage the motor through
overheating.
13 Screwing in too strongly can damage the thread in
the cylinder head.
14 The manufacturer is not liable for resulting damage;
the user alone bears the risk thereof.