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Beim Transport mit einem Fahrzeug ist darauf zu ach-
ten, dass das Gerät nicht umfallen darf.
Falls dies nicht möglich ist, zuerst den Kraftstofftank
restlos entleeren, den Stampfer hinlegen und auf der
Ladeäche des Fahrzeuges fest verzurren, um ein
Wegrollen oder Verschieben zu vermeiden.
Beim Heben mittels Aufzug die Anschlagstelle (19) ver-
wenden und vorsichtig hochziehen um Verletzungen
zu vermeiden.
Vor dem Heben sicherstellen, dass die Hebevorrichtung
fähig ist, das Maschinengewicht ohne Gefahr tragen
zu können.
Verladerampen müssen tragfähig und standsicher sein.
ACHTUNG! Nach einem Transport in waagrechter Lage
muss das Gerät wieder aufgerichtet werden, um das
Öl zum Motor zurücklaufen zu lassen. Dieser Vorgang
kann etwas dauern, bis der normale Ölstand wieder
hergestellt ist.
ACHTUNG! Das Gerät ist schwer und darf nicht von
einer einzelnen Person angehoben werden.
LAGERUNG
• Bei Lagerung über einen längeren Zeitraum Kraft-
stofftank entleeren und den Vergaser leer fahren.
• Zündkerze abschrauben.
• Ca. 20 ml sauberes Motoröl durch die Zündkerzen-
bohrung in den Zylinder gießen.
• Starterseil langsam herausziehen damit sich das Öl
im Motor verteilt und Zündkerze wieder einschrau-
ben.
• Schmutz, Ablagerungen und Staub gründlich von
Motor und Zylinderkopfrippen entfernen.
• Luftlter säubern oder bei starker Verschmutzung
ersetzen.
• Den Vibrationsstampfer sicher in einem trockenen
Raum, für Kinder unzugänglich, lagern.
• Das Gerät darf nicht im Freien aufbewahrt werden.
• Gerät und Motor zum Schutz vor Staub abdecken
und an einem trockenen sauberen Ort lagern.
• Vibrationsstampfer gegen umkippen sichern.
• Bei liegender Lagerung des Stampfers im darf das
Gerät nur nach vorne gekippt werden, sodass der
Motor nach oben zeigt. Dadurch wird verhindert
dass Öl in den Zylinder, Luftlter oder Brennkammer
gelangt, was zu Startproblemen führt.
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