Selco WF 110 - Beschreibung des Geräts

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2.0 BESCHREIBUNG DES GERÄTS
Abb. 2 Stirnschalttafel
* J1: Verbinder für Fernsteuerungen (Optional).
* P1: Drehknopf zur Gasflussregulierung.
* D2: an dieser Steckerbuchse muss der MMA Brenner angesch-
lossen werden.
* D3: an dieser Steckerbuchse muss der MIG Brenner angesch-
lossen werden.
* A5: hier wird das Auslaßrohr des Brenners MIG angeschlossen
(generell hellblau).
* A6: hier wird das Rückleitung-srohr des Brenners MIG
angeschlossen (generell rot).
Abb. 3 Hintere Schalttafel
* I1: Ein/Aus Schalter. Wenn der Schalter auf Aus gestellt ist, sind
die Schweißanlagen Genesis 352 PSR und Genesis 503 PSR
auf Standby.
* A1: Gasanschluss.
* J2: an diesem Verbinder wird der Verbinder mit Mehrpolen
Polen des vom Generator ausgehenden Kabelbündels angesch-
lossenen.
* D1: an dieser Steckdose wird das Leistungskabel des vom
Generator ausgehenden Kabelbündels angeschlossen.
* A4: dort muss der Rücklaufschlauch (rot) des Kabelbündels
angeschlossen werden.
* A3: dort muss der Auslassschlauch (blau) des Kabelbündels
angeschlossen werden.
3.0 INSTALLATION
Abb. 4 Details des fahrbaren Wagens
a) Das Kabelbündel an der Steckerbuchse D1 / J2 (Abb.3) und
die Schläuche der Kühlflüssigkeit, falls benutzt, an den
Steckerbuchsen A3 / A4 anschließen.
b) Den Gasschlauch mit dem hinteren Anschluss verbinden
(Abb. 3).
c) Die Wagenhaube durch Druck auf die beiden
Gleitverschlüsse öffnen und eventuell mitgeliefertes Zubehör
aus dem Abteil entfernen.
d) Kontrollieren, ob die Rille in der Rolle mit dem gewünschten
Drahtdurchmesser übereinstimmt.
e) Die Nutmutter (G1 Abb.4) von der Haspel der Drahtspule
abschrauben und die Spule einfügen.
Auch den Metallzapfen der Haspel in seinen Sitz einfügen,
die Nutmutter (G1) wieder in ihre Stellung bringen und die
Kupplungsschraube (G2 Abb.4) regulieren.
f) Das Zuglager des Getriebemotors (M1 Abb.4) entriegeln und
das Drahtende in die Drahtführungsbuchse stecken und auf
der Rolle bis zum Brenneranschluss führen. Das Zuglager
(M1) blockieren und kontrollieren, ob sich der Draht in der
Rille der Rollen befindet.
g) Den Brenner komplett mit Mantel in den Zentralanschluss (D3
Abb. 2) stecken und die Nutmutter ganz anschrauben. Falls es
sich um einen wassergekühlten Brenner handelt, die Auslass-
und Rücklaufschläuche mit den Anschlüssen (A5 / A6 Abb.2)
verbinden.
Falls die Rohre der Kühlflüssigkeit des Kabelbündels ange-
schlossen sind und der Brenner ist nicht wassergekühlt, einen
Bypass mit einem Rohr und zwei Schnellanschlüssen an den
Steckverschlüssen (A5 / A6 Abb.2) ausführen und prüfen, dass
diese dicht sind.
Den Generator erst einschalten, nachdem geprüft worden ist,
dass Verbinder und Schnellanschlüsse richtig festgezogen sind.