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2.0 DESCRIPTION DE L'APPAREIL
Sch. 2 Panneau de commande antérieur
* J1: connecteur des commandes à distance (en option).
* P1: bouton de réglage du flux de gaz.
* D2: la torche MMA doit être branchée à cette prise.
* D3: la torche MIG doit être branchée à cette prise.
* A5: il doit être relié au tuyau d'alimentation du chalumeau
MIG (d’abitude bleue).
* A6: il doit être relié au tuyau de retour du chalumeau MIG
(d’abitude rouge).
Sch. 3 Panneau de commande postérieur
* I1: interrupteur pour l'allumage et l'arrêt. Les installations de
soudure Genesis 352 PSR et Genesis 503 PSR sont en attente
lorsque l'interrupteur est éteint.
* A1: raccord gaz.
* J2: le connecteur à plusieurs pôles du faisceau câbles prove-
nant du générateur sera relié à J3.
* D1: le câble de puissance du faisceau câbles provenant du
générateur sera relié à cette prise.
* A4: il doit être relié au tuyau de retour du faisceau de câbles/
tuyaux (rouge).
* A3: il doit être relié au tuyau de refoulement du faisceau de
câbles/ tuyaux (bleu).
3.0 INSTALLATION
Sch. 4 Détails du chariot mobile
a) Brancher le faisceau de câbles/ tuyaux à la prise D1 / J2 (Sch. 3)
et relier les tuyaux du liquide de refroidissement (si celui-ci est
utilisé) aux prises A3 / A4.
b) Relier le tuyau du gaz au raccord arrière (Sch.3) .
c) Ouvrir le carter mobile du chariot en faisant pression sur les
deux fermetures à glissière et enlever les accessoires éventuels
fournis de série du compartiment.
d) Contrôler si la cannelure du rouleau coïncide avec le
diamètre du fil à utiliser.
e) Dévisser la frette (G1 Sch.4) du dévidoir porte-bobine et pla-
cer la bobine.
Faire également entrer le pivot métallique du dévidoir dans
son logement, remettre la frette (G1) en place et régler la vis
qui bloque la rotation du dévidoir (G2 Sch.4)
f) Débloquer le support de traction du motoréducteur (M1 Sch.4)
en enfilant l'extrémité du fil dans la douille de guidage et dans
le raccord de la torche en la faisant passer sur le rouleau.
Bloquer le support de traction (M1) dans cette position en
vérifiant si le fil est entré dans la cannelure des rouleaux.
g) Placer la torche munie de la gaine dans le raccord centralisé
(D3 Sch.2) en en vissant entièrement la frette. Si la torche est
refroidie à l'eau, relier les tuyaux de refoulement et de retour
aux raccords (A5 / A6 Sch.2).
Si les tuyaux du liquide de refroidissement du faisceau de
câbles sont reliés et que la torche n'est pas refroidie à l'eau, faire
un by-pass avec un tuyau et deux raccords rapides sur les bran-
chements (A5 / A6 Sch.2) et vérifier s'ils sont bien fermés.
N'allumer le générateur qu'après avoir vérifié si les connec-
teurs et les raccords rapides sont bien serrés.
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