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EEWB330B
Cycle de programme de minimisation des masses
Si
la
lancée de compensation
de la jante sans pneu a été
omise et si la touche FINE (3) a été appuyée pour passer
directement au programme de minimisation (affi chage Un.),
poursuivre comme suit.
• Serrer la roue.
• Tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
• Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
de la valve.
Affi chage Un.4 apparaît (Fig. 5-34).
• Effectuer le lancement de la roue (START).
La la
ncée de mesure est effectuée. Après la lancée de mesure
deux affi chages sont possibles :
Un.5 - H1
Il n’est pas recommandé mais possible de continuer la
minimisation.
Un.5 – I (1 Marque de référence Fig. 5-35)
Poursuivre le programme UN.
Affi chage Un.5 - H1
Si Un.5 - H1 est affi ché, il n’est en général pas recommandé
de continuer la minimisation, car les valeurs mesurées ne
dépassent pas les limites fi xées. Il est cependant possible de
continuer la minimisation pour obtenir une amélioration, même
au–dessous de la valeur limite (ex : pour véhicules critiques).
Pour continuer la minimisation :
• Poursuivre selon la description pour l’affi chage Un.5 – I.
Pour quitter la minimisation :
• Appuyer sur la touche STOP
(5) pour repasser au
programme d’équilibrage et équilibrer la roue suivant
l'écran.
Affi chage Un.5 – I (1 Marque de référence Fig. 5-35)
• Après la lancée de mesure, orienter la roue suivant
l’indicateur de direction et tracer un repère à la craie
(Fig. 5-36) exactement perpendiculairement au-dessus
de l’arbre principal du côté droit du pneu.
• Réajuster le pneu sur la jante jusqu’à ce que le repère sur
le pneu coïncide avec la valve (utiliser le démonte-pneu)
Fig. 5-37).
• Serrer l’ensemble pneu/jante sur l’equilibreuse et le tourner
jusqu’à ce que la valve soit exactement perpendiculaire à
et au–dessus de l’arbre principal.
• Appuyer sur la touche ENTER (1) pour saisir la position
de la valve.
Affi chage Un.6 apparaît (Fig. 5-34).
• Effectuer le lancement de la roue (START).
La deuxième lancée de mesure de l’ensemble pneu/jante
est initialisée. Après la lancée de mesure, trois affi chages
sont possibles :
II - Un.7
Poursuivre le programme UN. Il est recommandé de renverser
le pneu par rapport à la jante.
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4
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