– Coloque o motor no mínimo e deixe a máquina em
movimento até terminar todo o combustível contido no
tanque e no carburador.
– Com a máquina fria, remova a vela.
– Deite no furo da vela uma colher pequena de óleo
(novo) para motores de 2 tempos.
– Puxe várias vezes o interruptor de arranque para dis-
tribuir o óleo no cilindro.
– Remonte a vela com o pistão no ponto morto superior
(visível pelo furo da vela quando o pistão estiver no
seu curso máximo).
• Retomada da actividade
No momento de recolocar a máquina em funcionamento:
– Tirar a vela.
– Accionar algumas vezes o interruptor de arranque
para eliminar o excesso de óleo.
– Controlar a vela conforme descrito no capítulo “Con-
trolo da vela”.
– Preparar a máquina como indicado no capítulo “Pre-
paração para o trabalho”.
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO / LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS 17
PT
9. LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS
1) O motor não arranca
ou não se mantém em
movimento
2) O motor arranca mas
tem pouca potência
3) O motor tem um
funcionamento irregular
ou não tem potência
sob carga
4) O motor emite
fumaça excessiva
5) O óleo não sai
– Procedimento de arranque incorrecto
– Vela suja ou distância entre
os eléctrodos incorrecta
– Filtro de ar obstruído
– Problemas de carburação
– Filtro de ar obstruído
– Problemas de carburação
– Vela suja ou distância entre os
eléctrodos incorrecta
– Problemas de carburação
– Composição errada do combustível
– Problemas de carburação
– Óleo de qualidade inferior
– Orifícios de lubrificação obstruídos
– Seguir as instruções (ver cap 6)
– Controlar a vela (ver cap. 8)
– Limpar e/ou substituir o filtro
(ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Limpar e/ou substituir o filtro
(ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Controlar a vela (ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Preparar o combustível conforme as
instruções (ver cap. 5)
– Contactar o seu Revendedor
– Esvazie o tanque, descarregue
o tanque e as condutas com líquido
detergente e substitua o óleo
– Limpar
PROBLEMA CAUSA PROVÁVEL SOLUÇÃO
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