– Запустить двигатель в режиме минимальных обо-
ротов и оставить его включенным до тех пор, пока
не закончится топливо в баке и карбюраторе.
– Когда машина остынет, снять свечу.
– Налить в отверстие свечи чайную ложку масла
(нового) для двухтактных двигателей.
– Несколько раз потянуть пусковую рукоятку для
распределения масла в цилиндре.
– Вновь монтировать свечу с поршнем в верхней
мертвой точке (видной через отверстие свечи,
когда поршень находится на максимальном ходе).
• Возобновление работы
В момент возобновление работы на машине:
– Снять свечу.
– Несколько раз потянуть за пусковую рукоятку для
удаления избытка масла.
– Проверить свечу, как описано в главе “Проверка
свечи”.
– Подготовить машину, как описано в главе “Под-
готовка к работе”.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ / ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 17
RU
9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
1) Двигатель не
включается или
прерывает работу
2) Двигатель включа-
ется, но имеет слабую
мощность
3) Двигатель работа-
ет неравномерно или
не набирает мощ-
ность при нагрузке
4) Двигатель
слишком сильно
дымит
5) Масло
не вытекает
– Неправильная процедура запуска
– Свеча грязная или неправильное
расстояние между электродами
– Воздушный фильтр засорен
– Проблемы карбюрации
– Воздушный фильтр засорен
– Проблемы карбюрации
– Свеча грязная или неправильное
расстояние между электродами
– Проблемы карбюрации
– Неправильный состав смеси
– Проблемы карбюрации
– Масло плохого качества
– Смазочные отверстия забиты
– Выполнять инструкции (смотри гл. 6)
– Проверить свечу (смотри гл. 8)
– Очистить и/или заменить фильтр
(смотри гл. 8)
– Обращаться к Вашему продавцу
– Pulire e/o sostituire il filtro
(vedi cap. 8)
– Contattare il vostro Rivenditore
– Очистить и/или заменить фильтр
(смотри гл. 8)
– Обращаться к Вашему продавцу
– Приготовить смесь по инструкции
(смотри гл. 5)
– Обращаться к Вашему продавцу
– Опорожнить бак, прочистить бак
и каналы чистящей жидкостью
и заменить масло
– Очистить
НЕПОЛАДKА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ
To Next Page
Loading...
