ES
SÍMBOLOS 3
1) Antes de usar esta máquina lea el manual de ins-
trucciones.
2) El usuario de esta máquina, utilizada en condiciones
normales para uso diario, puede exponerse a un ni-
vel de ruido igual o superior a 85 dB (A). Usar casco
de protección, protecciones acústicas y gafas de
protección.
11) Depósito mezcla
12) Depósito aceite cadena y regulador
bomba aceite (solo para mod. 46/52)
13) Regulaciones del carburador
T = regulación del mínimo
(L) = regulación mezcla baja velocidad
(H) = regulación mezcla alta velocidad
14) Mando estárter (Starter)
15) Mando dispositivo de cebado (Primer)
SÍMBOLOS EXPLICATIVOS EN LA MÁQUINA (si estuvieran presentes)
2. SÍMBOLOS
Valores máximos de ruido y vibraciones [1]
Modelo
36 43 46 52
Nivel de presión acústica en el oído del operador (
(ISO 22868)
dB(A) 98,9 98,9 102,3 101,6
– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574) dB(A) 2,5 2,5 2,5 2,5
Nivel de potencia acústica medido
(ISO 22868)
dB(A) 108,1 108,1 113 113,4
– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 27574) dB(A) 2,5 2,5 2,5 2,5
Nivel de vibraciones (
ISO 22867)
m/sec
2
7,5 - 6,2 7,5 - 6,2 4,9 - 3,6 5,7 - 4,9
– Incertidumbre de medida (2006/42/CE - EN 12096) m/sec
2
0,5 0,5 0,5 0,5
DATOS TÉCNICOS
Motor (monocilíndrico 2 tiempos) - cilindrada
cm
3
36,3 40,2 45 52
Mezcla (gasolina/aceite) % 50:1 = 2 % 50:1 = 2 % 50:1 = 2 % 50:1 = 2 %
Potencia kW 1,5 2,0 2,2 2,4
Número de revoluciones por mínimo
1
/min
2800
±
150 2800
±
150 2800
±
150 2800
±
150
Número de revoluciones máximo admisible sin carga con cadena
montada
1
/min
11300 12000 12500 12500
Capacidad del depósito carburante
cm
3
370 370 500 500
Consumo específico a la máxima potencia g/kWh 490 410 510 500
Capacidad del depósito del aceite
cm
3
190 190 300 300
Dientes del piñón cadena 6 7 7 7
Peso (con depósito vacío) kg 4,2 4,1 4,7 4,7
[1] ¡ATENCIÓN! El valor de las vibraciones puede variar según el uso de la máquina y de su montaje y ser superior al indicado. Se aconseja
establecer las medidas de seguridad de protección del usuario que deben descender estimando la carga generada por las vibraciones en las
condiciones reales de uso. Para dicha finalidad deben tomarse en consideración todas las fases del ciclo de funcionamiento como por ejem-
plo, el apagado o el funcionamiento en vacío.
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