7
HU
a) Tisztítsa meg a szűrő fedőjét (1) körülvevő terü letet.
b) Távolítsa el a fedelet (1) a nyelvecskék (2) kiol dá-
sával.
c) Távolítsa el a szűrőelemet (3 vagy 3a).
d) Tömje be egy ruhával a szívócsövet (5) így elkerül-
heti, hogy szennyeződés kerüljön bele.
e) Végezze el a szűrőelem karbantartását, az eltérő
típusokra a következőkben megadottak szerint.
f) Tisztítsa meg a szűrő helyét (4) portól, hulla dé kok tól,
vagy szennyeződéstől ügyelve arra, hogy azok ne
kerülhessenek a szívóvezetékbe (5).
g) Helyezze vissza a szűrőelemet (3 - 3a) a helyére, és
zárja vissza a fedőt (1).
• Szivacs szűrőelem (3)
A szűrőelemet tisztán és olajjal átitatva kell tartani, ha
tönkremegy, valami elvágta vagy egyes részei morzsá-
lódnak, ki kell cserélni.
FONTOS
Ne használjon sűrített levegőt a
szűrőelem tisztításához!
– A szivacs szűrőelemet mossa meg tisztítószeres víz-
ben, és törölje meg egy tiszta ruhával.
– 2 kanál tiszta motorolajjal itassa át a szűrőelemet,
majd többször csavarja ki, hogy az olajt egyenletesen
elossza.
– Távolítsa el az esetleges felesleges olajt egy tiszta
ruhával.
A szűrőelem cseréje esetén az új szűrőt a fent leírt mó-
don olajozni kell.
• Papír szűrőelem (3a)
– A belső rész felől sűrített levegővel fújassa ki a port
és a hulladékokat.
6.6
A GYERTYA ELLENŐRZÉSE
ÉS KARBANTARTÁSA
a) Távolítsa el a gyertyát (1) egy csőkulcs (2) se gít-
sé gével.
b) Tisztítsa meg az elektródokat (3) egy fém kefe se-
gít ségével ügyelve arra, hogy az esetleges szenes
lerakódásokat is eltávolítsa.
c) Ellenőrizze egy vastagságmérővel (4) az elektró dok
közötti megfelelő távolságot (0,6 - 0,8 mm).
d) Helyezze vissza a gyertyát (1) és rögzítse megfele-
lően egy csőkulccsal (2).
Cserélje ki a gyertyát ha az elektródok kiégtek vagy ha
a porcelán eltörött vagy megrepedt.
FIGYELEM!
Tűzveszély! Ne végezzen
elle nőr zéseket az indítószerkezeten, ha a gyer-
tya nincs a helyére csavarva.
FONTOS
Csak a vonatkozó fejezet alatt
feltüntetett típusú gyertyákat használjon (lásd „Mű-
szaki adatok”).
6.7
A GÁZKAR KÁBEL SZABÁLYOZÁSA
(ha tartozéka)
Amennyiben a motor nem éri el a maximális fordulatszá-
mot a gázkar «FAST» fokozatán, előfordulhat, hogy ez
a gázkar és a sebességszabályozó kar közötti fázisel-
tolódásnak tudható be.
A helyes fázis beállítása:
a) Állítsa le a motort, vegye le a gyertyapipát és várja
meg, hogy a motor megfelelően lehűljön.
b) Lazítsa ki a szorítókapocs (2) csavarát (1) oly mó-
don, hogy a kábelköpeny (3) szabadon tudjon mo-
zogni.
c) Helyezze a gázkart a «CHOKE» fokozatra.
d) Nyomja előre teljesen a sebességszabályozó kart
(4) és ebben a helyzetben tartva rögzítse a kábelkö-
penyt (3) a szorítókapocs (2) csavarának (1) meg-
húzásával.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
