7
MK
а) Исчистете ја опкружувачката зона околу капа-
чето (1) на филтерот.
б) Извадете го капакот (1) со откопчување на ку-
ките (2).
в) Извадете го елементот со филтерот (3 или 3a).
г) Цевката за всисување (5) затворете ја со крпа за
да се избегне можно влегување на нечистотија.
д) Спроведете одржување на елементот со фил-
терот како што е посочено подолу за ралични
видови.
ѓ) Исчистете го внатрешниот дел од местото (4) за
филтерот од нечистотии, остатоци или отпадоци,
обрнувајќи внимание истите да не навлезат во
каналот за аспирација (5).
е) Поставете го елементот со филтерот (3 - 3a) на
свое место и затворете го повторно капачето (1).
• Филтер од сунѓер (3)
Филтерот треба да се одржува добро исчистен и
натопен со масло, треба да се смени ако е оштетен,
расечен или исушен.
ВАЖНО
Не користете компримиран
воздух за чистење на филтерот за воздух.
– Перете го филтерот од сунѓер со вода и детергент
и исушете го со чиста ткаенина.
– Натопете го филтерот со 2 лажици чисто моторно
масло и стиснете го неколку пати за размномерно
распространување на маслото.
– Остранете го прекумерното масло со чиста ткае-
нина.
Во случај кога треба да се замени филтерот, треба
истиот да се натопи одново со масло како што е
погоре посочено.
• Филтер со касета (3a)
– Издувајте го од внатрешната страна со воздух
под притисок за да ги отстраните отпадоците и
остатоците.
6.6
КОНТРОЛА И ОДЖУВАЊЕ
НА СВЕЌИЧКАТА
a) Извадете ја свеќичката (1) со наменски клуч. (2).
б) Исчистете ги електродите (3) со метална чет-
кичка отстранувајќи ги евентуалните остатоци
од јаглен.
в) Исконтролирајте ја точната оддалеченост меѓу
електродите (0,6 - 0,8 мм) со мерач на густина
(4).
г) Вратете ја свеќичката (1) и заштрафете ја до крај
со наменскиот клуч (2).
Заменете ја свеќичката ако електродите се изго-
рени или ако порцеланот е скршен или напукнат.
ВНИМАНИЕ!
Опасност од пожар! Не пра-
вете проверки на уредот за палење со
свеќичка која не е наместена во своето ле-
жиште.
ВАЖНО
Ставајте свеќички од наведе-
ниот тип (види «Технички податоци»).
6.7
РЕГУЛИРАЊЕ НА КАБЕЛОТ
ЗА ЗАБРЗУВАЊЕ (ако е предвидено)
Кога моторот не може да достигне максимум на
вртежи со педалата за забрзување во позиција
«FAST» можно е да има несогласност меѓу педа-
лата за забрзување и педалата за регулаторот на
брзина.
За да воспоставите согласност:
а) Исклучете го моторот, извадете го капачето на
свеќичката и почекајте моторот доволно да се
излади.
б) Попуштете ги завртките (1) на притегнувачот (2)
на начин на кој (3) омотот на кабелот ќе биде
слободен да се движи.
в) Наместете ја педалата за забрзување во
позиција «CHOKE».
г) Притиснете ја напред до крај педалата (4) за
регулирање на брзината, и држејќи ја исправна
во таа позиција, блокирајте го омотот на кабелот
(3) заштрафувајќи ги завртките (1) на притегну-
вачот (2).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
