5
PL
UWAGA
Jeżeli silnik się włącza, ale nie
pozostaje w ruchu, powtórzyć całą procedurę opisaną
wyżej, z dźwignią akceleratora ustawioną w pozycji
«FAST».
5.3
ROZRUCH SILNIKA (na gorąco)
Postępować według tej samej procedury opisanej przy
rozruchu na zimno, z jedną zmianą w punkcie b), co
następuje:
b) • Silniki z przyspiesznikami:
Przesunąć dźwignię przyspiesznika (1) do pozycji
«FAST»;
lub
• Silniki bez przyspiesznikami:
NIE URUCHAMIAĆ przycisku pompki paliwa
«PRIMER» (2).
5.4
UŻYWANIE SILNIKA PODCZAS PRACY
Najlepsze warunki użytkowania przy pracy, osiągnie się
przy silniku pracującym na najwyższych obrotach, prze-
nosząc dźwignię przyspiesznika na pozycję «FAST».
OSTRZEŻENIE!
Trzymać ręce z dala od tłu-
mi ka wydechowego i od obszaru wokól niego,
po nie waż mogą osiągnąć wysokie temperatury.
Przy silniku w ruchu, nie zbliżać się z luźnie po-
wiewającą odzieżą (krawat, szalik, itp.) lub roz-
puszczonymi włosami do górnej części silnika.
WAŻNE
Nie kosić na zboczach więk-
szych niż 20˚, może to zaszkodzić prawid ło wemu
funk cjonowaniu silnika.
5.5
ZATRZYMANIE SILNIKA PODCZAS PRACY
ZATRZYMANIE SILNIKA
• Podczas pracy:
a) Ustawić przyspiesznik (1) (jeżeli jest przewidziany)
w pozycji «SLOW».
b) Zatrzymać silnik jak wskazano w instrukcji obsługi
maszyny.
• Oprócz tego, po zakończeniu pracy:
c) Przy zimnym silniku, odłączyć kołpak (2) świecy.
d) Zatrzymać silnik jak wskazano w instrukcji obsługi
maszyny.
5.6
CZYSZCZENIE I PRZYGOTOWANIE
DO PONOWNEGO URUCHOMIENIA
a) Nie używać strumieni wody lub miotaczy pod ciśnie-
niem do czyszczenia zewnętrznych części silnika.
b) Najlepiej używać pistoletu ze sprężonym powie-
trzem (max 6 bar), unikając, aby resztki, brud czy
pył przedostały się do wewnętrznych części.
c) Umieścić kosiarkę (i silnik) w miejscu suchym, chro-
nionym od zmian pogody i dostatecznie wietrznym.
5.7
DŁUGI OKRES NIEUŻYWANIA
W przypadku przewidywania nieużywania silnika przez
okres dłuższy niż 30 dni, należy podjąć pewne środki
zabezpieczające w celu ułatwienia późniejszego po-
wrotu do eksploatacji.
a) Uruchomić silnik i utrzymać go w ruchu, aż do za-
trzymania, tak aby wykorzystać całość paliwa po-
zostałego w zbiorniku i w gaźniku, aby zapobiec
powstawania osadów w ich wnętrzu.
• Oprócz tego, po zakończeniu sezonu:
b) Wykonać wszystkie czynności przewidziane w “Pro-
gram konserwacji” (zobacz 6.2).
c) Ciągnąć powoli linkę rozruchową, aż do momentu
wyczucia pewnego oporu, spowodowanego za-
mknięciem obu zaworów, w celu zabezpieczenia we-
wnętrznych komponentów silnika od kurzu i korozji.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
