8
RU
a)
Проблема запуска
b)
Неравномерная
работа
c)
Потеря мощности
во время работы
– Отсутствие бензина
– Старый бензин или наличие осадка в баке
– Неправильная процедура запуска
– Свеча отсоединена
– Свеча мокрая или электроды свечи
загрязнены или ненадлежащее расстояние
– Воздушный фильтр забит
– Масло не соответствует времени года
– Испарение топлива в карбюраторе
(образование газовой пробки) из-за высокой
температуры
– Проблемы карбюрации
– Проблемы зажигания
– Электроды свечи загрязнены или между
ними неправильное расстояние
– Колпачок свечи установлен плохо
– Воздушный фильтр забит
– Рычаг управления дросселем в положении
«CHOКE» (ДРОССЕЛЬ)
– Проблемы карбюрации
– Проблемы зажигания
– Воздушный фильтр забит
– Проблемы карбюрации
– Регулятор скорости разрегулирован
относительно акселератора
– Проверьте и наполните (см. 5.1.3)
– Опорожните бак и залейте свежий бензин
– Правильно выполните запуск (см. 5.2)
– Проверьте, что колпачок хорошо надет
на свечу (см. 5.1.4)
– Проверьте (см. 6.6)
– Проверьте и очистите (см. 6.5)
– Поменяйте на подходящее масло (см. 6.3)
– Подождите несколько минут, после чего
попробуйте вновь произвести запуск
(см. 5.3)
– Свяжитесь с авторизованным
центром обслуживания
– Свяжитесь с авторизованным центром
обслуживания
– Проверьте (см. 6.6)
– Проверьте, что колпачок плотно установлен
(см. 5.1.4)
– Проверьте и очистите (см. 6.5)
– Установите рычаг в положение «FAST»
(БЫСТРО)
– Свяжитесь с авторизованным центром
обслуживания
– Свяжитесь с авторизованным центром
обслуживания
– Проверьте и очистите (см. 6.5)
– Свяжитесь с авторизованным центром
обслуживания
– Отрегулируйте провод (см. 6.7)
НЕПОЛАДКА
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
УСТРАНЕНИЕ
7. НЕПОЛАДКИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
To Next Page
Loading...
