7
SK
a) Vyčistite priestor okolo veka (1) ltra.
b) Odložte veko (1) odopnutím jazýčkov (2).
c) Vyberte ltračnú vložku (3 alebo 3a).
d) Handrou upchajte nasávacie potrubie (5), aby
ste zabránili vniknutiu nečistôt.
e) Vykonajte údržbu ltračnej vložky ako je nižšie
uvedené pre rôzne typy.
f) Vyčistite vnútro uloženia (4) ltra od prachu,
úlomkov alebo nečistôt a dávajte pritom pozor
aby sa nedostali do nasávacieho potrubia (5).
g) Umiestnite ltračnú vložku (3 – 3a) do jej ulo-
ženia a zatvorte veko (1).
• Špongiová ltračná vložka (3)
Filtračná vložka musí byť udržovaná v dokonale
čistom stave a musí byť navlhčená olejom a v prí-
pade je poškodenia, rozrezania alebo rozdrobenia
musí byť vymenená.
DÔLEŽITÁ INF.
Nepoužívajte na čistenie l
trač nej vložky stlačený vzduch.
– Umyte špongiovú ltračnú vložku vo vode a
čistiacom prostriedku a osušte ju čistou handrou.
– Navlhčite ltračnú vložku 2 lyžičkami čistého
motorového oleja a viackrát ju vyžmýkajte kvô li
rovnomernej distribúcii oleja.
– Odmontujte prípadný prebytočný olej čistou
hand rou.
V prípade výmeny ltračnej vložky je potrebné
nao lejovať nový lter vyššie uvedeným spô so bom.
• Kazetová ltračná vložka (3a)
– Vyfúkajte ju stlačeným vzduchom z vnútornej
strany kvôli odstráneniu prachu a úlomkov.
6.6
KONTROLA A ÚDRŽBA SVIEČKY
a) Odmontujte sviečku (1) nástrčkovým kľúčom
(2).
b) Vyčistite elektródy (3) kovovou kefou a odstráň-
te všetky uhlíkové nánosy.
c) Skontrolujte hrúbkomerom (4) správnu vzdiale-
nosť medzi elektródami (0,6 - 0,8 mm).
d) Namontujte naspäť sviečku (1) a dotiahnite ju
na doraz nástrčkovým kľúčom (2).
V prípade zhorenia elektród alebo zlomenia či
prasknutia porcelánu sviečku vymeňte.
UPOZORNENIE!
Nebezpečenstvo požiaru!
Ne vykonávajte kontroly rozvodu zapaľova-
nia bez toho, aby bola sviečka namonto-
vaná.
DÔLEŽITÁ INF.
Používajte len sviečky u ve
de né ho typu (viď „Technické údaje“).
6.7
NASTAVENIE LANKA OVLÁDANIA
AKCELERÁTORA (ak je súčasťou)
V prípade, ak motor nedosiahne maximálne otáčky
s pákou akcelerátora v polohe «FAST», môže to
byť spôsobené chýbajúcim sfázovaním páky akce-
lerátora s pákou regulácie rýchlosti. Na obnovenie
správnej fáze:
a) Zastavte motor, odopnite konektor sviečky a
vyčkajte na dostatočné ochladenie motora.
b) Povoľte skrutku (1) svorky (2) tak, aby sa rúr-
ka (3), v ktorej je uložený kábel mohla voľne
posúvať.
c) Presuňte páku ovládania akcelerátora do polohy
«CHOKE».
d) Posuňte páku (4) regulácie rýchlosti dopredu,
až na doraz, a pridržte ju v tejto polohe a za-
blo kujte rúrku (3) kábla dotiahnutím skrutky (1)
svorky (2).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
