3
SR
4. ŠTA TREBA ZNATI
Motor je uređaj čiji su učinak, pravilnost rada i traj-
nost uslovljeni brojnim faktorima; neki od njih su
spoljni a neki usko povezanim sa kvalitetom proi-
zvoda koje upotrebljavate i redovnosti održavanja.
Slede nekoliko dodatnih informacija koje će vam
omogućiti svesniju upotrebu vašeg motora.
4.1
USLOVI ŽIVOTNE OKOLINE
Na rad četvorotaktnog endotermičnog motora
utiču:
a) Temperatura:
– Kod rada na niskim temperaturama može doći
do poteškoća prilikom pokretanja hladnog mo-
tora.
– Kod rada na vrlo visokim temperaturama može
doći do poteškoća prilikom pokretanja zagreja-
nog motora, zbog isparavanja goriva u karbura-
toru ili u pumpi.
– U svakom slučaju treba prilagoditi vrstu ulja tem-
peraturi na kojoj se koristi.
b) Nadmorska visina:
– Maksimalna snaga endotermičnog motora pro-
gresivno se smanjuje kako se povećava nad-
morska visina.
– Kod znatnog povećanja nadmorske visine, po-
trebno je stoga smanjiti opterećenje kosilice, na
primer, izbegavati košenje previsoke ili nakva-
šene trave.
4.2
GORIVO
Dobar kvalitet goriva od bitnog je značaja za pra-
vilan rad motora.
Gorivo mora da ima sledeće rekvizite:
a) Morate koristiti čist, svež i bezolovni benzin, s
najmanje 90 oktana;
b) Nemojte koristiti gorivo s procentom etanola
većim od 10%;
c) Nemojte dodavati ulje;
d) Da biste zaštitili sistem karburacije od stvaranja
smolastih naslaga, dodajte stabilizator goriva.
Upotreba nedozvoljenih goriva oštećuje delove
motora, a ova vrsta oštećenja nije pokrivena ga-
rancijom.
4.3
ULJE
Koristiti uvek ulja dobrog kvaliteta, birajući gra-
daciju u zavisnosti od temperature na kojoj ćete
koristiti.
a) Koristiti samo deterdžentsko ulje klase SF-SG.
b) Odabrati gradaciju viskoziteta SAE prema sle-
dećoj tablici:
– od 5 do 35 °C = SAE 30
– od -15 do +35 °C = 10W-30
(Multigrado)
c) Upotrebom multigradnog ulja podrazumeva se
veći potrošak u vrućim periodima, stoga mu
treba češće proveravati nivo.
d) Nemojte mešati ulja različitih marki i svojstava.
e) Upotreba ulja SAE 30 na temperaturama nižim
od +5°C može izazvati štete na motoru zbog
neprikladnog podmazivanja.
f) Nemojte nalivati preko nivoa «MAX» (vidi
5.1.1); prelaženje tog nivoa može izazvati:
– dim na odvodu;
– prljanje svećice ili vazdušnog ltra sa teško-
ćom prilikom pokretanja.
4.4
VAZDUŠNI FILTAR
Delotvornost vazdušnog ltra je odlučujuća da bih
se izbeglo usisavanja ostataka trave i sitne prašine
od strane motora, i time umanjio njegov radni uči-
nak i vek trajanja.
a) Održavati uložak ltera čist od ostataka trave i
uvek besprekorno delotvoran (vidi 6.5).
b) Ako je potrebno, zamenti uložak ltera s origi-
nalnim; nekompatibilni uložci ltera mogu naru-
šiti delotvornost i vek trajanja motora.
c) Uložak ltera mora biti pravilno montiran pre
pokretanja motora.
4.5
SVEĆICA
Svećice za endotermične motore nisu sve jed-
nake! (vidi “Tehnički podaci“).
a) Koristite jedino svećice naznačenog tipa, koje
imaju tačnu termičku gradaciju.
b) Obratiti pažnju na dužinu žice; žica veće dužine
nepopravljivo će oštetiti motor.
c) Proveriti jesu li elektrode čiste i na ispravnoj
udaljenosti (vidi 6.6).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
