6
SR
6. ODRŽAVANJE
6.1
PREPORUKE ZA SIGURNOST
PAŽNJA!
Skinuti kapicu svećice i
pročitati uputsvo pre nego što se izvrši bilo
koja intervencija čišćenja, održavanja ili po-
pravke. Nositi odgovarajuću odeću i radne
rukavice u svim situacijama koje mogu biti
opasne po ruke. Nemojte vršiti intervencije
čišćenja ili popravki ako ne posedujete po-
treban alat i tehničko znanje.
VAŽNO
Ne bacajte istrošeno ulje,
benzin ili bilo koji drugi proizvod koji zagađuje u
životnu okolinu.
VAŽNO
Prema potrebi, kosilica se
može položiti isključivo na desni bok ili joj se
može podići prednji deo, pri čemu treba voditi
računa da ne dođe do izlivanja ulja ili benzina.
6.2
PROGRAM ZA ODRŽAVANJE
Pratiti program za održavanje prikazan u tablici,
poštujući redosled rokova.
1)
Zameniti ulje svakih 25 časova ako motor radi
u punom teretu ili sa visokim temperaturama.
2)
Češće očistiti vazdušni ltar ako mašina radi na
prašnjavim radnim površinama.
6.3
ZAMENA ULJA
Kod odabira tipa ulja koje ćete koristiti, pridržavajte
se uputstva datih u tom posvećenom poglavlju.
PAŽNJA!
Pražnjenje ulja mora se
o baviti dok je motor vruć, pazeći da se ne
dotiču zagrejani delovi motora ili izvađeno
ulje.
a) Smestiti mašinu u vodoravan položaj.
b) Uveriti se da rezervoar goriva ne bude pun i da
je čep dobro zatvoren.
c) Očistiti područje oko poklopca za punjenje (1).
d) Odviti čep (1).
e) Pripremiti prikladnu kantu (2) u koju ćete skupiti
ulje.
f) Mašinu položiti na desni bok tako da se izlije
ulje preko otvora za punjenje (3).
g) Vratiti mašinu u ravan položaj i naliti novo ulje
(vidi 5.1.1).
h) Proveriti na šipki (4) je li nivo ulja dostigao
oznaku «MAX».
j) Vratiti čep i očistiti svaki trag eventualno pro-
sutog ulja.
6.4
ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača mora se vršiti kad je motor
hladan.
a) Uklonite sa prigušivača (1) i njegove zaštite (2)
svaki ostatak trave ili prljavštine koji bih mogli
izazvati požar, služeći se po mogućnosti čet-
kom ili kompresorom.
b) Očistiti krilca na cilindru i glavi (3) da bih olak-
šali hlađenje i izbegli pregrejavanje motora.
c) Plastične delove pređite spužvom (4) natoplje-
nom u vodi i deterdžentu.
6.5
KONTROLA I ODRŽAVANJE
VAZDUŠNOG FILTRA
Uložak ltera se mora uvek držati čistim i ukoliko je
polomljen ili oštećen, mora se zameniti.
Operacija
Pre bilo koje upotrebe
Posle prvih 5 časova
Svakih 25 časova
ili na kraju sezone
Svakih 50 časova
ili na kraju sezone
Kontrola nivoa ulja
(vidi 5.1.1)
√ – – –
Zamena ulja
1)
(vidi 6.3)
– √ – √
Kontrola čišćenje
prigušivača i motora
√ – – –
Kontrola vazdušnog ltra
2)
(vidi 6.5)
√ – – –
Čišćenje i/ili zamena ltera
za vazduh (vidi 6.5)
– – √ –
Kontrola svećice
(vidi 6.6)
– – √ –
Zamena svećice
(vidi 6.6)
– – – √
To Next Page
Loading...
Need help?
General
