2
CS
tohoto úkonu a pokaždé, kdy je s palivem
manipulováno.
– palivo doplňujte před nastartováním mo-
toru; nesnímejte víčko palivové nádrže a
nedoplňujte palivo za chodu a/nebo je-li
motor horký;
– když palivo vyteče, nestartujte motor, ale
vzdalte stroj od prostoru, na kterém se pa-
livo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku
požáru, dokud se palivo nevysuší a nedojde
k rozptýlení benzinových výparů.
– vždy zpátky nasaďte a dobře upevněte víčka
nádrže a palivové nádrže.
4) Poškozený tlumič výfuku a ochrany oka-
mžitě vyměňte.
C) BĚHEM POUŽITĺ
1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech,
kde vzniká nebezpečí nahromadění plynů,
které obsahují oxid uhelnatý.
2) Nepoužívejte startovací kapaliny nebo jiné
podobné výrobky.
3) Neměňte nastavení motoru, a nedovolte,
aby motor pracoval při příliš vysokých otáč-
kách.
4) Nenaklánějte stroj bokem až do takové
míry, která by umožňovala únik benzinu z
uzávěru nádrže motoru.
5) Nedotýkejte se žeber válce a ochrany
tlumiče, dokud motor dostatečně nevychladl.
6) Před kontrolou, čištěním nebo prací na
stroji nebo na motoru zastavte motor a odpojte
kabel svíčky.
7) Nenechávejte motor točit bez svíčky.
8) Stroj přepravujte s prázdnou nádrží.
D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
1) Pravidelná údržba je zásadou pro bez-
pečnost a pro uchování dobré úrovně služby
sekačky.
2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v
místnosti, ve které by benzinové výpary moh-
ly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného
zdroje tepla.
3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostředí
nechte vychladnout motor.
4) Abyste snížili riziko požáru, očistěte před
uskladněním motor, tlumič výfuku a prostor
pro skladování benzinu od zbytků trávy, listí,
přebytečného maziva nebo libovolného snad-
no zápalného materiálu.
5) Je-li nutné vypustit palivovou nádrž, pro-
vádějte tuto operaci v otevřeném prostoru a s
motorem zastudena.
6) Nikdy nepoužívejte motor, který má po-
škozené anebo opotřebované díly, z bezbeč-
nostních důvodů. Jednotlivé díly musí být
vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.
Používejte jenom originální náhradní díly. Díly,
které nemají stejnou kvalitu mohou způsobit
poškození motoru a ohrozit Vaši bezpečnost.
3. SOUČÁSTI A OVLÁDÁNĺ
3.1
SOUČÁSTI MOTORU
1. Rukojeť startovacího lana
2. Víčko palivové nádrže
3. Víčko k plnění oleje s ukazatelem hladiny
4. Kryt vzduchového ltru
5. Tlumič výfuku
6. Ochrana tlumiče
7. Čepička svíčky
8. Výrobní číslo motoru
3.2
OVLÁDÁNĺ PLYNU
Ovládací prvek akcelerace (obvykle páka), namon-
tovaný na stroji, je připojen k motoru lankem (1).
Konzultujte návod k použití stroje za účelem identi-
kace akcelerátoru a příslušných poloh, které jsou
obvykle označeny symboly, odpovídajícími:
CHOKE = pro použití startování
zastudena.
FAST = odpovídá maximálním
otáčkám; používá se během
pracovní činnosti.
SLOW = odpovídá minimálním otáčkám.
STOP = zastavení motoru (je-li sou čá stí).
Zde si zapište výrobní
číslo vašeho motoru