FS 40, FS 40 C, FS 50, FS 50 C
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Si se nota una pérdida considerable de 
la potencia del motor
N Ponga la palanca del 
estrangulador (1) en <.
N Gire el tornillo (2) en la cubierta del 
filtro (3) en sentido contrahorario 
hasta que la cubierta esté suelta.
N Levante cuidadosamente la 
cubierta del filtro (3) encima de la 
lengüeta y quítela.
N Limpie toda la suciedad de 
alrededor del filtro.
N Extraiga el filtro de fieltro (5) del 
rebajo (4) en la caja del filtro.
N Coloque un elemento de filtro de 
fieltro (5) nuevo. Como una medida 
provisoria, es posible limpiarlo 
golpeándolo en la palma de la mano 
o soplándolo con aire comprimido.  
No  lo lave.
INDICACIÓN
Siempre sustituya las piezas dañadas.
N Instale el filtro de fieltro (5) en la 
caja y asegúrese que esté bien 
asentado – la flecha debe apuntar 
hacia el rebajo.
N Ponga la palanca del 
estrangulador (1) en <.
N Coloque la cubierta del filtro en su 
lugar y asegúrese que el tornillo 
esté recto. Apriete el tornillo.
Las emisiones de gases de escape son 
controladas por el diseño de parámetros 
y componentes fundamentales del 
motor (por ej. carburación, encendido, 
regulación y regulación de las válvulas o 
la lumbrera) sin la adición de ningún 
equipo importante.
Limpieza del filtro de aire
Gestión del motor