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● 2 Estrarre lentamente il cavo di
avviamento (2) fino al punto di
resistenza alla compressione. Tirarlo
quindi con forza e velocemente per
tutta la lunghezza del braccio. Riportare
indietro lentamente il cavo di
avviamento (2) al fine di consentirne il
graduale riavvolgimento.
● Ripetere l'operazione fino all'avvio del
motore a combustione.
13.3 Avviamento del motore a
combustione (RM 650 VE)
● Controllare il livello dell'olio e del
carburante. ( 8.6)
● Controllo dell'accumulatore:
Controllare lo stato di carica e, se
necessario, ricaricare l'accumulatore.
( 9.5)
● 1 Inserire l'accumulatore (3).
● 2 Premere la staffa di arresto
motore (1) verso il manubrio e tenerla
premuta.
● 3 Premere il pulsante di
avviamento (4) – per un massimo di 3 -
5 secondi, quindi rilasciarlo
nuovamente. Se il motore a
combustione non si avvia, fare una
pausa di 10 secondi prima di effettuare
un nuovo tentativo d'avvio. Evitare di
ripetere l'avvio con il motore a
combustione in funzione.
13.4 Spegnimento del motore a
combustione (RM 650 T,
RM650V, RM650VE, RM655V)
● Per spegnere il motore a combustione
rilasciare la staffa di arresto motore (1).
Il motore a combustione e la lama si
arrestano dopo un breve tempo di
arresto.
● RM 650 VE: se si lascia incustodito
l'apparecchio, rimuovere
l'accumulatore e conservarlo in un
luogo diverso rispetto all'apparecchio
stesso e al sicuro dall'uso non
autorizzato (ad es. da parte di bambini).
13.5 Avviamento del motore a
combustione (RM 650 VS,
RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS)
● Controllare il livello dell'olio e del
carburante. ( 8.6)
● RM 650 VS, RM 655 RS,
RM 655 VS:
1 Posizionare la leva di
regolazione acceleratore (1) in
posizione I.
● RM 655 YS:
1 A motore a combustione
freddo, posizionare la leva di
regolazione acceleratore (1) in
posizione Choke.
A motore a combustione caldo o
in condizioni climatiche calde,
posizionare la leva di
regolazione acceleratore (1) in
posizione I.
● 2 Sfilare lentamente il cavo
avviamento (2) fino al punto di
pressione e successivamente tirarlo
con forza per tutta la lunghezza del
braccio.
Guidare il cavo indietro lentamente per
consentire allo starter di avvolgerlo
correttamente.
● Ripetere l'operazione di avviamento
fino all'avvio del motore a combustione.
● RM 655 YS:
Posizionare la leva di
regolazione acceleratore (1) in
posizione I.
13.6 Innesto della lama di taglio
(RM 650 VS, RM 655 RS,
RM 655 VS, RM 655 YS)
● 1 Tirare la staffa arresto lama (1)
verso il manubrio e mantenerla in tale
posizione. In questo modo la leva della
frizione lama (2) viene sbloccata.
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio.
Non avviare il motore a
combustione nell'erba alta. In caso
di avviamento difficoltoso,
selezionare una regolazione
altezza di taglio maggiore.
Grazie all'impostazione della
velocità fissa, dopo l'avviamento il
motore a combustione funziona
sempre a un regime di lavoro
ottimale.
Fare attenzione a non
danneggiare l'apparecchio.
Non innestare la lama di taglio
nell'erba alta e innestarla solo con il
motore a combustione al massimo
numero di giri.
Al fine di evitare un'usura inutile
della frizione lama, innestarla
sempre rapidamente.
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