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14.6 Motor de combustão
Intervalo de manutenção:
Consulte o Manual de utilização do motor
de combustão.
Indicações gerais:
Siga as instruções de funcionamento e de
manutenção, as quais poderão ser
consultadas no manual de utilização do
motor de combustão.
Para uma longa durabilidade, é
particularmente importante manter
sempre um nível de óleo suficiente e
substituir regularmente o filtro do óleo e do
ar.
Nas instruções de utilização do motor,
poderá encontrar ainda informações sobre
os intervalos de mudança do óleo
recomendados, bem como informações
sobre o óleo do motor de combustão e o
volume de óleo.
As alhetas de refrigeração têm de ser
mantidas sempre limpas, de modo a
assegurar uma refrigeração suficiente do
motor de combustão.
14.7 Manutenção da bateria e
carregador
Intervalo de manutenção:
Consulte o Manual de utilização do motor
de combustão.
14.8 Rodas e transmissão
Os rolamentos das rodas não necessitam
de manutenção.
A transmissão não necessita de
manutenção.
14.9 Manutenção do cilindro de
relva
É necessário lubrificar
regularmente a correia de acionamento,
ao passo que os rolamentos de esferas e
os cilindros não necessitam de
manutenção.
Intervalo de manutenção:
uma vez por ano ou conforme
necessário
● Para fins de manutenção, solte o
parafuso (1, Torx 25) e remova a
cobertura (2).
● Lubrifique a corrente de acionamento
com massa lubrificante convencional.
14.10 Acoplamento embraiagem-
lâmina (RM 650 VS, RM 655 RS,
RM 655 VS, RM 655 YS)
Intervalo de manutenção:
Anualmente
O acoplamento embraiagem-lâmina
(BBC) está sujeito a um desgaste normal.
A manutenção deste componente só pode
ser realizada por pessoal formado. A
STIHL recomenda os distribuidores
oficiais STIHL.
14.11 Ajustar o cabo tirante do
mecanismo de translação
(RM 655 YS)
Intervalo de manutenção:
Antes da primeira colocação em
funcionamento ou se necessário
O ajuste do cabo tirante é necessário
– antes de o aparelho ser colocado em
funcionamento pela primeira vez.
– se não conseguir atingir a velocidade
de marcha máxima.
– se o mecanismo de translação estiver
permanentemente ligado. Ou seja, o
cortador de relva começa a
movimentar-se involuntariamente ao
puxar o cabo do motor de arranque,
embora o arco do mecanismo de
translação não esteja acionado.
Ajustar o cabo tirante
● Puxe a alavanca de velocidade
de marcha (1) totalmente para
trás.
● Solte as porcas (2, 3), de modo a que o
cabo tirante (4) fique aliviado.
● Ligue o motor de combustão. ( 13.5)
● Puxe o arco do mecanismo de
translação em direção ao guiador e
mantenha-o nessa posição. ( 13.9)
● Tensione o cabo tirante (4) com a
porca (3) até que o mecanismo de
translação seja ativado. Em seguida,
solte o arco do mecanismo de
translação, desligue o motor de
combustão e aperte a porca (2).
● Verificação:
Se o arco do mecanismo de translação
não for acionado, o cabo tirante será
ligeiramente tensionado e será possível
puxar o aparelho para trás – as rodas
não serão bloqueadas, neste caso.
14.12 Verificar o desgaste dos
rodapés de proteção
Intervalo de manutenção:
Anualmente
● Incline o cortador de relva para a
posição de limpeza. ( 14.2)
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