Stihl RM 650 V - Page 196

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Anomalía:
El motor de combustión se calienta
mucho.
Posible causa:
– Nivel de aceite del motor de
combustión demasiado bajo.
– Aletas de refrigeración sucias.
Solución:
– Cambiar el aceite de motor. ( 8.6)
– Limpiar las aletas de
refrigeración. ( 14.2)
Anomalía:
El equipo no se mueve al accionarse la
palanca de tracción a las ruedas.
Posible causa:
– RM 655 YS: Cable de tracción a las
ruedas mal ajustado.
– Cable de tracción a las ruedas dañado
(p. ej. doblado).
– Correa trapezoidal desgastada.
– Caja de cambios defectuosa.
Solución:
– RM 655 YS: Controlar el ajuste del
cable de accionamiento. ( 14.11)
– Sustituir el cable. 
– Sustituir la correa trapezoidal. 
– Sustituir la caja de cambios. 
Anomalía:
La regulación de la velocidad no funciona
Posible causa:
– La palanca de velocidad de marcha se
ha movido en la dirección equivocada.
– Cable de accionamiento
desenganchado o dañado (p. ej.,
doblado).
Solución:
– Mover la palanca de velocidad de
marcha en la dirección
correcta. ( 13.9)
– Enganchar o sustituir el cable de
accionamiento. 
Anomalía:
Canal de expulsión obstruido
Posible causa:
– La cuchilla está desgastada.
– Se ha cortado hierba demasiado alta o
demasiado húmeda.
– RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS: El régimen del motor de
combustión es demasiado bajo.
Solución:
– Sustituir la cuchilla. ( 14.4)
– Adaptar la altura y la velocidad de corte
a las condiciones de corte. ( 12.),
( 9.4)
– RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS: Colocar la palanca del
acelerador en la posición de
arranque. ( 13.5)
Anomalía:
Corte imperfecto; el césped se pone de
color amarillo
Posible causa:
– La cuchilla está desafilada o
desgastada.
– La velocidad de corte es demasiado
alta en relación con la altura de corte.
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: El régimen del motor de
combustión es demasiado bajo.
Solución:
– Afilar o sustituir la cuchilla ( 14.3),
( 14.4), 
– Reducir la velocidad de corte y/o
seleccionar la altura de corte correcta
(no trabajar con la altura de corte más
baja) ( 9.4), ( 13.9)
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: Colocar la palanca del
acelerador en la posición de arranque.
( 13.5)
Anomalía:
Fuertes vibraciones durante el
funcionamiento
Posible causa:
– Tornillo de cuchilla flojo.
– La cuchilla está desequilibrada a causa
de rotura o de un afilado erróneo.
– Unidad de corte defectuosa.
– Fijación defectuosa del motor de
combustión.
Solución:
– Apretar el tornillo de cuchilla. ( 14.4)
– Afilar (equilibrar) o sustituir la cuchilla.
( 14.5), 
– Controlar y, en caso necesario, reparar
la cuchilla, el eje de cuchillas y la
fijación de la cuchilla. 
– Apretar los tornillos de fijación del
motor de combustión. 