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– Limpe o cárter do cortador de relva, 
extraindo previamente o conetor da 
vela de ignição e, no caso do modelo 
RM 650 VE, removendo 
adicionalmente a bateria. ( 9.5)
– RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS, 
RM 655 YS: Engate ou substitua o 
cabo tirante de regulação da 
aceleração. 
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou a potência do 
motor de combustão diminui
Possível causa:
– O cárter do cortador de relva está 
entupido.
– Cortar a relva com um nível de corte 
demasiado baixo ou com demasiada 
velocidade
– Água no depósito de combustível e no 
carburador; o carburador está 
congestionado
– Depósito de combustível sujo
– Filtro de ar sujo
– Vela de ignição com fuligem
Solução:
– Limpe o cárter do cortador de relva, 
extraindo previamente o conetor da 
vela de ignição e, no caso do modelo 
RM 650 VE , removendo 
adicionalmente a bateria. ( 9.5)
– Adapte a altura de corte ou diminua a 
velocidade
– Esvazie o depósito de combustível, 
limpe a conduta de combustível e o 
carburador 
– Limpe o depósito de combustível 
– Limpe/substitua o filtro de ar @, 
– Limpe a vela da ignição 
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente.
Possível causa:
– Nível de óleo no motor de combustão 
demasiado reduzido.
– Alhetas de refrigeração sujas.
Solução:
– Mude o óleo do motor. ( 8.6)
– Limpe as alhetas de 
refrigeração. ( 14.2)
Avaria:
Sem acionamento ao premir o arco do 
mecanismo de translação
Possível causa:
– RM 655 YS: O cabo tirante do 
mecanismo de translação está 
incorretamente afinado.
– Cabo tirante do mecanismo de 
translação avariado (por exemplo, 
dobrado).
– Correia trapezoidal gasta.
– Transmissão avariada
Solução:
– RM 655 YS: Verifique a afinação do 
cabo tirante. ( 14.11)
– Substitua o cabo tirante. 
– Substitua a correia trapezoidal. 
– Substitua a transmissão. 
Avaria:
A regulação de velocidade não funciona
Possível causa:
– Alavanca de velocidade de marcha 
movimentada no sentido errado.
– Cabo tirante fora do sítio ou avariado 
(por exemplo, dobrado).
Solução:
– Mova a alavanca de velocidade de 
marcha na direção correta. ( 13.9)
– Engate ou substitua o cabo tirante. 
Avaria:
Canal de corte entupido
Possível causa:
– A lâmina de corte está gasta,
– Corte de relva demasiado alta ou 
húmida.
– RM650VS, RM655RS, RM655VS, 
RM 655 YS: A rotação do motor de 
combustão é demasiado reduzida.
Solução:
– Substitua a lâmina de corte. ( 14.4)
– Adapte a altura de corte e a velocidade 
de corte às condições de corte. ( 12.), 
( 9.4)
– RM650VS, RM655RS, RM655VS, 
RM 655 YS: Coloque a alavanca de 
regulação da aceleração na posição de 
arranque. ( 13.5)
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica 
amarela
Possível causa:
– A lâmina está embotada ou gasta.
– A velocidade de corte é demasiado 
elevada em relação à altura de corte.
– RM650VS, RM655RS, RM655VS, 
RM 655 YS: A rotação do motor de 
combustão é demasiado reduzida.
Solução:
– Afie ou substitua a lâmina ( 14.3), 
( 14.4), 
– Reduza a velocidade de corte e/ou 
selecione a altura de corte correta (não 
trabalhe na altura de corte mais 
reduzida). ( 9.4), ( 13.9)
– RM650VS, RM655RS, RM655VS, 
RM 655 YS: Coloque a alavanca de 
regulação da aceleração na posição de 
arranque. ( 13.5)