EasyManua.ls Logo

Stihl RM 756 GC - Reach; Recherche des Pannes

Stihl RM 756 GC
420 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
79
DEENNLITESPTNOSVFIDAPLSKHUSR FR
0478 111 9937 B - FR
17.1 REACH
REACH désigne une directive CE relative
à l’enregistrement, l’évaluation et
l’autorisation de substances chimiques.
Les informations sur la conformité à la
directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont
indiquées sous le lient
www.stihl.com/reach.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Causes possibles :
Le levier des gaz est en position Stop
Starter non actionné
Réservoir à carburant vide
Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir
Entrée de carburant insuffisante
Bougie d’allumage encrassée ou
endommagée
Écartement des électrodes incorrect
Cosse de bougie d’allumage
débranchée
Des tentatives répétées de démarrage
ont noyé le moteur à combustion
Le filtre à air est encrassé
Le câble de commande du réglage de
l’accélération est défectueux (coudé
par ex.)
Solutions :
Placer le levier des gaz en position de
starter ou de démarrage (Ö 10.1)
Placer le levier des gaz en position de
starter (Ö 10.1)
Faire l’appoint de carburant (Ö 7.5)
Nettoyer le circuit de carburant et le
carburateur ; toujours utiliser du
carburant frais de marque @, #,
(Ö 7.5)
Contrôler la conduite de carburant @,
#
Nettoyer la bougie d’allumage ou la
remplacer @
Régler l’écartement des électrodes #
Rebrancher la cosse de bougie
d’allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d’allumage et la cosse. #
Dévisser la bougie d’allumage et la faire
sécher ; placer le levier des gaz en
position STOP et tirer plusieurs fois sur
le câble de démarrage avec la bougie
d’allumage retirée ; visser la bougie
d’allumage et brancher la cosse de
bougie d’allumage. @
Nettoyer/Remplacer le filtre à air @
Réparer le câble de commande du
réglage de l’accélération #
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion démarre
difficilement ou perd de la puissance
Causes possibles :
Tonte effectuée à une hauteur de
coupe trop basse ou à une vitesse
excessive
Il y a de l’eau dans le réservoir à
carburant et dans le carburateur, le
carburateur est bouché
Réservoir à carburant encrassé
Mesure conformément à la norme
EN 20643
Conformément à la
directive
2000/14/EC :
Niveau de puis-
sance sonore garanti
L
WAd
98 dB(A)
Conformément à la
directive
2006/42/EC :
Niveau de pression
sonore sur le lieu de
travail L
pA
86 dB(A)
Incertitude K
pA
2 dB(A)
L/l/h 176/59/116 cm
RM 756.0 GC
Traction arrière 3 V (3 vitesses)
Poids 60 kg
RM 756.0 GS
Traction arrière 3 V (3 vitesses)
Poids 60 kg
RM 756.0 YC
Traction arrière Transmission
hydrostatique,
en continu
Poids 61 kg
RM 756.0 YS
Traction arrière Transmission
hydrostatique,
en continu
Poids 60 kg
RM 756.0 GC/RM 756.0 GS/RM 756.0 Y
C/RM 756.0 YS
18. Recherche des pannes
# Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
@ Voir le manuel d’utilisation du moteur à
combustion.

Table of Contents

Related product manuals