ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS 57
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Der Motor muss beim Transport immer
aufrecht gelagert werden.
Der optionale Ständer für den
Außenbordmotor wird empfohlen, um den
Außenbordmotor beim Transport und bei
der Lagerung vertikal zu halten.
ENON00021-A
Anmerkung
z Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff und
Motoröl abgelassen werden, wenn der
Außenbordmotor hingelegt werden
muss. Dabei zeigt die Backbordseite
nach unten so wie es auf der unteren
Zeichnung abgebildet ist.
z Halten Sie den Antrieb beim Transport
immer 5-10 cm (2-4 inch) höher, um ein
Austreten von Öl zu verhindern.
ENOM00072-A
ENOW00072-0
Transportieren in gekippter Position kann
u. U. zu Motor- und Anhängerschäden
führen.
ENOW00073-A
Trennen Sie die Benzinzufuhr, wenn der
Motor nicht in Betrieb ist.
Ein Treibstoffleck ist eine Feuer- oder
Explosionsgefahr, die zu schweren
Verletzungen oder zum Tod führen kann.
ENOW00068-0
Schließen Sie die Lüftungsschraube des
Tanks und den Kraftstoffanschluss, bevor
Sie den Außenborder und den Tank
transportieren oder lagern. Ansonsten
könnte Benzin austreten und Feuer fangen.
ENOW00071-0
Die Kippvorrichtung an Ihrem Außenborder
ist nicht als Transportvorrichtung geeignet.
Sie dient zum Stützen des Motors beim
Anlegen, an den Strand ziehen usw.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Außenbordmotor, bevor ein Boot auf
einem Anhänger transportiert wird und der
3. Anhängertransport
VORSICHT
WARNUNG
WARNUNG
VORSICHT
ENOF00075-1
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