INSPEKTION UND WARTUNG 73
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ENOW00086-0
z Montieren Sie den Propeller nicht ohne
Druckscheibe, da die Propellerlochplatte
beschädigt werden könnte.
z Verwenden Sie einen neuen
Sicherungssplint.
z Nach dem installieren, spreizen Sie den
Sicherungssplint, damit er nicht
herausfallen kann. Ansonsten könnte
sich der Propeller im Betrieb lösen.
Ein beschädigter oder verbogener
Propeller mindert die Motorleistung und
verursacht Motorprobleme.
1. Blockieren Sie den Propeller mit einem
Stück Holz, das zwischen die
Propellerblätter und die
Antikavitationsplatte gelegt wird.
2. Entfernen Sie den Sicherungssplint,
die Propellermutter und
Unterlegscheibe.
3. Entfernen Sie den Propeller und die
Druckscheibe.
4. Fetten Sie die Propellerwelle mit
wasserabweisendem Originalfett ein,
bevor Sie den neuen Propeller
montieren.
5. Montieren Sie die Druckscheibe, den
Propeller, den Stopper und die
Propellermutter auf der Welle.
1. Propeller
2. Druckscheibe
3. Unterlegscheibe
4. Propellermutter
5. Sicherungssplint
6. Ziehen Sie die Propellermutter mit dem
entsprechenden Drehmoment an und
justieren eine der Nuten mit dem Loch
des Propellerschafts.
Anzugsdrehmoment der Propellermutter:
25 Nm
(18 ft
-lb, 2.5kgf-m)
7. Führen Sie einen neuen
Sicherungssplint in die Öffnung der
Welle ein und biegen Sie in um.
ENOM00087-A
Zündkerzenwechsel
ENOW00087-0
z Verwenden Sie keine Zündkerze mit
beschädigter Isolierung, da der
Zündfunke durch den Riss entweichen
kann und möglicherweise zu
Stromschlägen, Explosion und/oder
Feuer führt.
z Fassen Sie die Zündkerzen nach dem
Stoppen des Motors nicht sofort an, da
sie sehr heiß sind und Verbrennungen
hervorrufen können. Lassen Sie den
Motor erst abkühlen.
VORSICHT
WARNUNG
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