INSPEKTION UND WARTUNG76
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ENOM00089-B
Öl des Power-Kippsystems überprüfen
ENOW00088-0
z Versichern Sie sich, dass der
Außenborder am Spiegel oder am
Serviceständer gesichert ist, da ein
versehentliches Herunterfallen des
Außenborders zu schweren
Verletzungen führen kann.
z Versichern Sie sich, dass der
Außenborder blockiert ist, wenn er
hochgeklappt wird, da ein
versehentliches Herunterfallen des
Außenborders zu schweren
Verletzungen führen kann.
z Begeben Sie sich nicht unter den
hochgeklappten und blockierten
Außenborder, da ein versehentliches
Herunterfallen des Außenborders zu
schweren Verletzungen führen kann.
ENOW00089-A
Drehen Sie den Öldeckel nicht ganz
heraus, wenn der Motor heruntergekippt
ist. Das unter Druck stehende Öl im Öltank
könnte herausspritzen.
Überprüfen Sie den Ölstand im
Vorratstank, wenn der Tank senkrecht
steht.
1. Kippen Sie den Außenbordmotor nach
oben und blockieren Sie die
Kippvorrichtung mit der Kippsperre.
2. Drehen Sie den Ölstopfen gegen den
Uhrzeigersinn heraus und überprüfen
Sie, ob der Ölstand die untere Kante
der Öffnung erreicht hat
1. Ölkappe
2. Ölstand
Empfohlenes Öl
Verwenden Sie ein Automatikgetriebeöl
oder ähnliches.
Folgende Ölsorten werden empfohlen.
ATF Dexron III
Entlüftung des Powertrimm- und
Kippsystems.
Durch Luft im Powerkippsystem wird eine
schlechte Kippbewegung und Geräusche
verursacht.
1. Wenn der Motor am Boot installiert ist,
drehen Sie die Ventilschraube in
Richtung "Manual" (Handbetrieb) und
kippen Sie den Außenborder manuell 5
bis 6 mal rauf und runter, wobei Sie
den Ölstand im Auge behalten.
2. Wenn Sie diesen Vorgang beendet
haben, schließen Sie das Ventil wieder,
indem Sie die Schraube im
Uhrzeigersinn in Richtung POWER
(Motorbetrieb) drehen.
1. POWER
2. MANUAL (Handbetrieb)
WARNUNG
VORSICHT
1
2
ENOF00558-0
1
2
ENOF00326-0
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