V2 AZIMUT - Page 55

DEUTSCH
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VORKONTROLLEN
Vor dem Beginn der Installation des AZIMUT sind grundsätzlich
folgende Punkte zu kontrollieren:
• Kontrollieren, ob das Tor automatisierbar ist (die
Dokumentation des Tors lesen). Außerdem kontrollieren, ob
die Struktur desselben solide ist und sich zur Automatisierung
eignet.
• Den Motor stabil unter Verwendung geeigneten Materials
befestigen.
• Wenn notwendig, eine Strukturberechnung durchführen und
diese der technischen Beschreibung beilegen.
• Kontrollieren, ob das Tor mit (mit vom Aufhängungssystem
unabhängigen) Fallschutzsystemen ausgestattet ist.
• Kontrollieren, on das Tor funktional und sicher ist.
• Das Tor muss sich frei und ohne irgendwelche Reibungspunkte
öffnen und schließen lassen.
• Das Tor muss sowohl vor als auch nach der Automatisierung
entsprechend ausbalanciert werden: Bei Anhalten des Tors in
welcher Position auch immer, darf sich dieses nicht bewegen;
eventuell durch eine Regulierung der Gegengewichte
e
instellen.
• Es empfiehlt sich, den Getriebemotor in mittlerer Torposition
zu installieren; dieser darf maximal seitlich 100 mm
verschoben angeordnet sein, um den notwendigen
Zubehörbogen 162504 installieren zu können (siehe Paragraph
3 Seite 56).
• Sollte es sich um ein Schwingtor handeln, darauf achten, dass
der Minimalabstand zwischen Gleis und Tor nicht geringer als
2
0 mm ist.
INSTALLATIONSPLAN
 Stellantrieben AZIMUT
Kabel 2 x 0.75 mm
2
 Fotozellen
Kabel 4 x 0,5 mm
2
(RX)
Kabel 2 x 0,5 mm
2
(TX)
 Schlüsselschalter
Kabel 3 x 0.5 mm
2
 Schalter
Kabel 3 x 0,5 mm
2
 Steckdose Schuco
-
 Abzweigdose
-