Misura
delle
camere
d'aria
2. Freni
Prima dell'uso, verificare che i freni anteriore e posteriore funzionino
perfettamente.
La leva destra attiva il freno posteriore. La leva sinistra attiva il freno
anteriore.
Si raccomanda di ripartire in media la forza frenante in base a un
rapporto di circa 60/40 tra la parte anteriore e quella posteriore. La leva
del freno non deve entrare in contatto con il manubrio e le guaine non
devono subire traiettorie ad angolo chiuso, per far sì che i cavi scorrano
senza il minimo attrito. I cavi danneggiati, sfilacciati, arrugginiti devono
essere subito sostituiti.
AVVERTENZE:
• in caso di pioggia o tempo umido, gli spazi di
frenata si allungano. In queste situazioni si
raccomanda di frenare in anticipo.
• In caso di virata, al momento della frenata, il
manubrio può avere un'influenza negativa sul
tempo di risposta del ciclista.
Regolazione dei freni V-Brake
I pattini esercitano una pressione direttamente sul cerchio della ruota
(2). L'intensità della pressione è comandata da una leva collegata al
freno da un cavo (25). Non azionare la leva del freno (24) quando la
ruota è staccata dal telaio.
• Posizionare i bracci delle pinze in modo verticale e parallelo
tramite una buona tensione del cavo. Dopo aver definito la
posizione del cavo, stringere lo stesso con la vite adatta.
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