ABB ACS880-04 - Alarmes et défauts; Fonction STO

58.34 Ordre mots58.28 Type ret1 EFB58.17 Tempo. envoi58.14 Action sur perte
comm
58.101 I/O Données 1
…
58.124 Data I/O 24 time
58.31 Source transp ret1
EFB
58.25 Profil de comma-
nde
58.15 Mode perte commu-
nication
58.33 Mode adressage58.26 Type réf1 EFB58.16 Heurepertecommu-
nication
￭ Alarmes et défauts
DescriptionCode aux.DéfautAlarme
Attention : étalonnage du courant au prochain démarrage.Étalonnage courant2281A2A1
Défaut : défaut de la mesure des courants de phase de sortie
Le courant de sortie est supérieur à la limite interne. Cause
probable : défaut de terre ou perte de phase.
Surintensité2310-
Déséquilibre de charge généralement dû à un défaut de terre
dans le moteur ou son câblage.
Fuite à la terre2330A2B3
Présence d’un court-circuit dans le moteur ou son câblage.Court-circuit2340A2B4
La tension du circuit intermédiaire c.c. oscille suite à la perte
d’une phase réseau.
Perte de phase
d’entrée
3130-
Erreur de raccordement des câbles réseau et moteur.Défaut câblage ou
terre
3181-
Tension du circuit intermédiaire c.c. trop élevée.Surtension bus c.c3210A3A1
Tension du circuit intermédiaire c.c. trop basse.Sous-tension bus
c.c
3220A3A2
Les trois phases ne sont pas toutes raccordées au moteur.Perte de phase de
sortie
3381-
La fonction de diagnostic STO a détecté une défaillance maté-
rielle. Contactez ABB.
Défaut matériel STO5090-
La fonction STO est active.Interruption sécuri-
sée du couple
5091A5A0
Rupture de la communication sur le protocole embarqué.Perte comm EFB6681A7CE
Perte de communication entre le variateur (ou l’API) et le cou-
pleur réseau.
Communication
FBA A
7510A7C1
Les emplacements et types des modules d’extension d’E/S
indiqués dans les paramètres ne correspondent pas à la confi-
guration détectée.
Échec config. I/O
extension
-ACAB
L’identification moteur aura lieu au prochain démarrage.Identification mo-
teur
-AFF6
Le circuit STO 1 est ouvert.Safe torque off 1 lo-
ss
FA81-
Le circuit STO 2 est ouvert.Perte STO 2FA82-
Fonction STO
Conformément à la norme CEI/EN 61800-5-2, le variateur intègre une fonction Safe
torque off (STO). Cette fonction peut faire office d’actionneur final dans un circuit de
sécurité qui arrête le variateur en cas de danger (ex., circuit d’arrêt d’urgence).
Quand elle est active, la fonction STO coupe la tension de commande des
semiconducteurs de puissance de l’étage de sortie du variateur, empêchant ce dernier
de produire le couple nécessaire à la rotation du moteur. Le programme de commande
FR – Consignes d’installation 113
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