ABB ACS880-04 - Bezpieczne wyłączanie momentu (STO)

OpisKod pomocniczyBłądOstrzeże-
nie
Zwykle zwarcie doziemne w silniku lub kablu silnika jest powo-
dowane przez asymetrię obciążenia.
Zwarcie doziemne2330A2B3
W silniku lub jego kablu występuje zwarcie.Zwarcie2340A2B4
Z powodu braku fazy linii zasilającej występuje oscylacja na-
pięcia pośredniego obwodu DC.
Utrata fazy wejścio-
wej
3130-
Nieprawidłowe podłączenie kabla zasilającego i kabla silnika.Błąd okablowa-
nia/uziemienia
3181-
Napięcie pośredniego obwodu DC jest zbyt wysokie.Przepięcie obwodu
DC
3210A3A1
Napięcie pośredniego obwodu DC jest zbyt niskie.Niedostateczne na-
pięcie łącza DC
3220A3A2
Do silnika nie są podłączone wszystkie trzy fazy.Utrata fazy wyjścio-
wej
3381-
Diagnostyka urządzenia bezpiecznego wyłączania momentu
wykryła błąd urządzenia. Należy skontaktować się z firmą ABB.
Błąd
urz.bezp.wył.mom.
5090-
Funkcja Bezpieczne wyłączanie momentu (STO) jest aktywna.Bezpieczne wyłącza-
nie momentu
5091A5A0
Przerwa w komunikacji przez wbudowaną magistralę komuni-
kacyjną.
Utrata komunikacji
EFB
6681A7CE
Utrata komunikacji między przemiennikiem częstotliwości (lub
sterownikiem PLC) i adapterem magistrali komunikacyjnej.
Komunikacja przez
adapt. kom. A
7510A7C1
Typy i lokalizacje modułów rozszerzeń we/wy określone przez
parametry są niezgodne z wykrytą konfiguracją.
Błąd konf. modułu
rozszerz. we/wy
-ACAB
Bieg identyfikacyjny silnika zostanie przeprowadzony przy
następnym uruchomieniu.
Bieg identyfikacyjny-AFF6
Obwód 1 funkcji Bezpiecznego wyłączenia momentu jest
uszkodzony.
Utrata bezpieczne-
go wyłączania mo-
mentu 1
FA81-
Obwód 2 funkcji Bezpiecznego wyłączenia momentu jest
uszkodzony.
Utrata bezpieczne-
go wyłączania mo-
mentu 2
FA82-
Bezpieczne wyłączanie momentu (STO)
Przemiennik częstotliwości ma funkcję Bezpieczne wyłączanie momentu (STO) zgodnie
ze standardem IEC/EN 61800-5-2. Ta funkcja może być użyta na przykład jako ostatnie
urządzenie uruchamiające obwody zabezpieczające (jak obwód zatrzymania
awaryjnego), które zatrzymują przemiennik częstotliwości w przypadku
niebezpieczeństwa.
Po aktywowaniu funkcja STO wyłącza napięcie sterowania półprzewodnikami mocy
w obszarze wyjściowym przemiennika częstotliwości. Przemiennik częstotliwości nie
wygeneruje wtedy momentu wymaganego do obrócenia silnika. Program sterujący
generuje wskazanie zdefiniowane w parametrze 31.22. Jeśli w chwili włączenia funkcji
bezpiecznego wyłączania momentu silnik działa, zwalnia wybiegiem do zatrzymania.
Zamknięcie przełącznika aktywacyjnego powoduje zdezaktywowanie funkcji STO.
Przed ponownym uruchomieniem należy zresetować wszystkie wygenerowane błędy.
Funkcja STO ma architekturę redundantną, to znaczy, że oba kanały muszą być używane
w implementacji funkcji bezpieczeństwa. Dane dotyczące bezpieczeństwa podane w
PL — Skrócone instrukcje montażu 169
EN
DA
DE
ES
FI
FR
IT
NL
PL
PT
RU
SV
TR
ZH