4. Drážku (24) vyčistěte čistou tkaninou, která
nepouští vlákna a zbyty (např. karbonové
usazeniny) opatrně odstraňte mosazným
kartáčem, aniž byste přitom poškodili drážku (24).
OZNÁMENÍ
Hrozí poškození drážky těsnicího kroužku
spalovací komory!
Je-li drážka poškozená, je nutné vysokotlaký
vstřikovací ventil vyměnit.
Poškozený vysokotlaký vstřikovací ventil je
klasifikován jako nebezpečný materiál a podle
toho je nutné jej likvidovat.
3.1.2 Výměna rozpojovacího prvku s drátovým
kroužkem na HDEV6
1. Podle provedení vysokotlakého vstřikovacího
ventilu je při servisních pracích zapotřebí
rozpojovací prvek (16) s drátovým kroužkem (15).
Informace jsou uvedeny v dílenské příručce
výrobce nebo v dokumentaci k soupravě
náhradních dílů.
2. Před montáží těsnicího kroužku spalovací komory
demontujte rozpojovací prvek na HDEV6.
Obrázek 5: Montážní poloha rozpojovacího prvku a
drátového kroužku
3 Háček na drátový kroužek
15 Drátový kroužek
16 Rozpojovací prvek
20 Vrcholová část ventilu
25 Elektrické rozhraní
3. Při demontáži drátového kroužku (15) zaklesněte
špičku háčku (3) z vnější strany do některého
vyboulení drátového kroužku (15).
UPOZORNĚNÍ
Možnost bodného poranění
Pokud háček při odstraňování drátového kroužku
sklouzne, hrozí nebezpečí bodného poranění.
Při oddělování drátového kroužku
vysokotlakého vstřikovacího ventilu se
nedotýkejte vrcholové části ventilu.
Drátový kroužek může při oddělování
prasknout.
Obrázek 6: Demontáž rozpojovacího prvku a drátového
kroužku
3 Háček na drátový kroužek
15 Drátový kroužek
16 Rozpojovací prvek
20 Vrcholová část ventilu
25 Elektrické rozhraní
4. Háčkem (3) táhněte směrem nahoru, abyste
drátový kroužek (15) roztáhli a vypáčili z drážky.
5. Drátový kroužek (15) přetáhněte přes vrcholovou
část ventilu (20) a zlikvidujte.
6. Dosud namontovaný rozpojovací prvek (16) bez
násilí vysuňte přes vrcholovou část ventilu (20) a
zlikvidujte.
cs | 41 | BTG 5120
1 689 989 487 | 2020-10-01 Robert Bosch GmbH
Franz-Öchsle-Straße 4
73208 Plochingen
Německo
To Next Page
Loading...
