Bosch KTS 3a Series - 5 Управление; Включение; Выключение; Диагностика Блоков Управления С

1 689 989 293 2020-08-24| Robert Bosch GmbH
| 270 | KTS 350 (KTS 3a Series) | Управление
5. Управление
5.1 Включение
! Во избежание образования конденсата KTS 350
необходимо включать только после того, как
температура KTS 350 сравнялась с температурой
окружающей среды!
1. Включить KTS 350 путем нажатия кнопки "Вкл./
Выкл." .
 После загрузки операционной системы Win-
dows на экране отображается начальное окно.
2. Стилусом выбрать приложение, с которым вы
хотите работать.
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich-
nungen sind nicht gestattet und müssen
streng vertraulich behandelt werden. Alle
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
strictly confidential according to DIN 34. File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
( )
Rz 10
ВНИМАНИЕ! Опасность травмирования
при срабатывании подушки безопасности
при подвешенном KTS 350
Травмы в результате непреднамеренного
срабатывания подушки безопасности при
закреплении (например, подвешивании)
KTS 350 на рулевом колесе.
¶ KTS 350 запрещается закреплять на
рулевом колесе.
5.2 Выключение
1. Нажать функциональную кнопку ƒ.
 Открывается меню "Пуск" и панель задач.
2. Выбрать "ПУСК ( ) >> Вкл./Выкл. >> Завершение
работы".
 Windows завершает работу.
" KTS 350 выключается.
i При нажатии кнопки "Вкл./Выкл." >2Sek.
операционная система Windows завершает работу
и KTS 350 выключается.
i При нажатии кнопки "Вкл./Выкл." >5Sek.
KTS 350 выключается до завершения работы
операционной системы. Этот режим следует
применять, если завершение работы
операционной системы Windows невозможно.
5.3 Диагностика блоков управления с
ESI[tronic]2.0
! KTS 350 использовать только вкомбинации
свходящим вкомплект поставки соединительным
проводом OBD 1684465756. При подключении
неправильного соединительного провода OBD
возможно возникновение сбоев вдиагностике
блоков управления, атакже разрушение
компонентов автомобиля или повреждение
KTS 350.
1. Вставить соединительный провод OBD в KTS 350
(рис.2, поз.8) и в разъем OBD автомобиля.
2. Выполнить диагностику блоков управления с
ESI[tronic] 2.0.
5.4 Настройка схемы управления
питанием
В меню "Пуск >> Панель управления >> Схемы
управления питанием" можно выбрать и изменить
режим экономии энергии (например, время для
отключения монитора или настройку яркости
индикации).
5.5 Электропитание
KTS 350 может работать со следующим
электропитанием:
R Аккумулятор
R Блок питания
R Соединительный провод OBD
R При подключении провода OBD KTS350 получает
питание от автомобиля
! Разрешается использовать только блок питания,
который входит в комплект поставки.
5.6 Работа от аккумулятора
KTS 350 оборудован аккумулятором, который
обеспечивает KTS 350 питанием.
i Аккумулятор заряжается автоматически во время
работы от сети.
Полностью заряженный аккумулятор KTS 350
рассчитан для обеспечения автономной работы в
течение ок. 2часов.
i Если заряд аккумулятора меньше 10%, то
светодиод кнопки "Вкл./Выкл." начинает
мигать красным светом. В данном случае для
повторной зарядки аккумулятора необходимо
подключить блок питания.
i При щелчке кнопкой мыши по иконке на
панели задач можно в любое время считать
состояние зарядки аккумулятора.
5.7 Сенсорный экран и стилус
Управление сенсорным экраном KTS 350
осуществляется с помощью стилуса. По существу,
стилус выполняет те же функции, что и мышь.
R Например, одно прикосновение стилуса к
сенсорному экрану соответствует одному щелчку
левой кнопкой мыши или позиционированию
курсора в поле ввода.
R Одно прикосновение стилуса к иконке и
удержание стилуса соответствует одному щелчку
правой кнопкой мыши по иконке.
ru