FUNZIONI DEL SISTEMA
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IMPORTANTE: In caso di installazione di apparecchi che necessitano la disattivazione in modo
permanentemente del relè parallelo batterie (rif.1) è necessario rimuovere la resistenza R37 (rif.2). La
rimozione della resistenza può essere effettuata con una forbice/tronchesino prestando la massima
attenzione a non rovinare le piste sottostanti.
RICARICA BATTERIA (B1)MOTORE
FUNZIONI D+
Le funzioni D+ possono essere attivate solo se la
batteria servizi B2 è collegata.
Con carica batterie in funzione, un dispositivo
elettronico consente una ricarica ( corrente nominale
2A) della batteria motore (B1), il sistema provvede a
dare priorità di carica alla batteria servizi (B2).
a) con alternatore: tramite il relè
quando il motore è in moto.
parallelo batterie
RICARICA BATTERIA SERVIZI (B2)
b) con rete 230V: sistema a tampone tramite
il carica batterie.
c) con pannello solare: tramite regolatore solare.
Un dispositivo elettronico, comandato dal “+ ”
ON, attiva le funzioni D+ (parallelo batterie, uscita
simulata D+, luce ext. etc.) con tensione batteria
motore > di 13,5V e le disattiva con “+ ” OFF o
con tensione < di 12,5V.
chiave
chiave
Funzionamento senza SMART ALTERNATOR:
Funzionamento con SMART ALTERNATOR
(presente sui quadri distribuzione DS300 prodotti
a partire da settembre 2019):
Per i veicoli dotati di SMART ALTERNATOR, un
dispositivo elettronico gestisce le funzioni D+ con
motore in moto (parallelo batterie, uscita simulata D+,
luce ext. ecc...).
condizione A: segnale “+ ” ON e tensione
batteria motore > di 13,5V;
chiave
Si “+ ” OFFdisinserisce con chiave o
con tensione < di 12 5V.,
Le funzioni D+ si attivano in presenza di almeno una
delle seguenti condizioni:
Le funzioni D+ possono essere attivate solo se la
batteria servizi B2 è collegata.
Si disinserisce in mancanza di uno dei
due segnali.
NB: in presenza di entrambe le condizioni, le funzioni
D+ si disattivano in assenza del segnale “+ chiave”.
condizione B: segnale “+ ” ON e segnale
negativo D+ (-).
chiave
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