Un'installazione divergente riduce l'effica-
cia del raffreddamento e pregiudica la
garanzia/ responsabilità da prodotto.
ATTENZIONE!
14
La corretta applicazione della grata di ventila-
zione inferiore facilita l'accesso ai collega-
menti dell'apparecchio e agli elementi funzio-
nali per i lavori di manutenzione.
Fig. 16
1
2
1
2
Grata di ventilazione LS 100 o LS 200
Grata di ventilazione LS 200
2
1
Fig. 18
Fig. 19
Il sistema di ventilazione superiore LS 100 è
costituito da un telaio di montaggio (RS 1640)
(1), una grata di ventilazione compreso il con-
dotto del gas di scarico (AS 1620) (2, 3) ue di
una protezione invernale (WA120) (4). Il siste-
ma di ventilazione inferiore LS 200 è pure
costituito da un telaio di montaggio (RS 1650),
da una grata di ventilazione (AS 1630, ma
senza condotto del gas di scarico) e da una
protezione invernale (WA130).
4.3 Installazione del sistema di
ventilazione
LS 100
LS 200
1
2
3
4
Installazione
Se non è possibile collocare la griglia in
questo modo, il costruttore del veicolo
deve apportare uno sfiatatoio sul pianale
del vano in modo che il gas incombusto
non si accumuli sul pianale stesso.
E' necessario che le grate di ventilazione
abbiano una sezione di apertura non infe-
riore a 250 cm². Ciò viene garantito usando il
sistema di ventilazione e scarico dell'aria con
l'assorbitore Dometic LS 100 / LS 200, collau-
dato e omologato per questo scopo.
Fig. 17
1
Il bruciatore a gas deve trovarsi al di sopra
del bordo (1) (Fig. 17).
289 0318-03_IT_RMx8xxx-Installation_N1-1.qxp 06.07.2012 13:12 Seite 14
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