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Die elektrische Installation muss nach
den nationalen Ländervorschriften erfol-
gen.
Die Anschlusskabel müssen so verlegt
sein, dass sie mit heissen Teilen des
Aggregates / Brenners oder mit scharfen
Kanten nicht in Berührung kommen.
Veränderungen an der internen elektri-
schen Installation oder der Anschluss
anderer elektrischer Komponenten (z. B.
fremder Zusatzlüfter) an der internen
Verkabelung des Gerätes führen zum
Erlöschen der e1/CE - Zulassung sowie
jeglicher Ansprüche aus Gewährleistung
und Produkthaftung !
* Autorisierte Fachkräfte sind anerkannte Sachkundige,
die aufgrund ihrer Ausbildung und Kenntnisse die
Gewähr dafür bieten, dass die Installation ordnungs-
gemäß durchgeführt wird.
4.9 Elektrische Installation
Die elektrische Installation darf nur von
einer autorisierten Fachkraft* ausgeführt
werden.
WARNUNG!
4.9.1 Netzanschluss
Die Stromversorgung muss an eine vor-
schriftsmäßig geerdete Steckdose oder
an einen geerdeten Festanschluss erfol-
gen. Wird die Netzanschlussleitung mit
Stecker verwendet, muss der Stecker
frei zugänglich sein.
Wenn die Anschlussleitung beschädigt
wird, muss sie durch den Kundendienst
von Dometic oder durch ebenso qualifi-
ziertes Personal ersetzt werden, um
Gefährdungen zu vermeiden.
Wir empfehlen, die Zuleitung über eine bord-
seitige Absicherung zu führen.
Einbau
Abb. 42
4.9.2 Batterieanschluss
Das bordseitige 12V-Anschlusskabel wird an
eine Klemmleiste (RMx 8xx0) oder an
Steckkontakten (RMx 8xx1, 8xx5) am
Kühlschrank polrichtig angeschlossen. Die
Verkabelung für das 12V-Heizelement (s.
Schaltbild Anschluss A, B) sollte mit einer
direkten, möglichst kurzen Verbindung an die
Batterie bzw. Lichtmaschine erfolgen.
Leitungsquerschnitte / Leitungslängen :
Motorcaravan & Caravan (innerhalb)
4 mm
²
(RML 8xxx = 6 mm
²
)< 6 m
6 mm
²
(RML 8xxx = 10 mm
²
)> 6 m
Caravan (außerhalb)
min 2,5 mm
²
(EN1648-1)
2,5mm²
Bordseitig ist der 12-V-Stromkreis mit
folgenden Sicherungen abzusic
hern:
- RM8xxx, RMS8xxx: 15 A
- RML855x, RMSL855x: 20 A
Damit beim Abstellen des Fahrzeugmotors
nicht vergessen wird, den 12V-Betrieb auch
auszuschalten (die Batterie würde in wenigen
Stunden entladen), ist die Stromversorgung für
das 12V-Heizelement (s. Schaltbild Anschluss
A/B) so auszuführen, dass sie beim Umdrehen
des Zündschlüssels unterbrochen wird.
An dem Anschluss C/D (s. Schaltbild
Anschluss Beleuchtung, Elektronik) muss eine
12V-Dauerversorgung anliegen, die bordseitig
mit einer 2A - Sicherung abgesichert sein
muss.
Bei Installation im Caravan dürfen cara-
vanseitig die jeweiligen Minus- und
Plusleitungen der 12V-Anschlüsse A/B
und C/D nicht miteinander verbunden
werden ( EN 1648-1).
VORSICHT!
289 0318-00_DE_RMx8xxx-Installation_N1-1.qxp 06.07.2012 13:10 Seite 21
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