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L'installazione elettrica deve essere con-
forme alle norme nazionali.
I cavi di connessione devono essere
posizionati in modo tale da non entrare
in contatto con componenti caldi
dell'unità / bruciatore o con bordi tag-
lienti.
Eventuali modifiche al sistema elettrico
interno o un collegamento di altri appa-
recchi elettrici (p.e. ventola supplemen-
tare) al sistema di cavi interno dell'appa-
recchio comportano l'esclusione della
certificazione di omologazione e1/CE e
di tutti i diritti di garanzia sul prodotto!
* Per personale e autorizzato si intendono esperti accre-
ditati che siano in grado, in virtù del loro addestramen
to e delle loro conoscenze, di garantire corretta l’install-
zione la corretta esecuzione del controllo delle perdite.
4.9 Installazione elettrica
La connessione al gas può essere
effettuata solo da personale autorizzato*.
AVVERTIMENTO!
4.9.1 Collegamento alla rete
L'elettricità deve essere fornita tramite
una presa propriamente collegata a terra
o con una connessione cablata. Quando
una presa di corrente viene utilizzata
come conduttore della connessione di
rete, la presa deve essere accessibile.
Se la linea di allacciamento è danneggia
ta, deve essere sostituita dal Servizio
clienti Dometic o da personale specializ-
zato e qualificato al fine di evitare peri-
coli.
Raccomandiamo di far passare la linea di ali-
mentazione attraverso una protezione a
bordo del veicolo.
Installazione
Fig. 42
4.9.2 Collegamento della batteria
Il cavo di collegamento di bordo da 12V deve
essere allacciato correttamente ai poli di una
morsettiera del frigorifero (RMx 8xx0) o nelle
prese del circuito elettronico (RMx 8xx1,
8xx5). Il cablaggio del riscaldatore cilindrico (si
veda lo schema elettrico del collegamento
A/B) deve avvenire con un collegamento diret-
to e il più corto possibile alla batteria o al cari-
ca-batteria.
Sezione dei cavi e lunghezze dei cavi per
caravan/ motorcaravan:
Motorcaravan & Caravan (interno)
4 mm
²
(RML = 6 mm
²
)< 6 m
6 mm
²
(RML = 10 mm
²
)> 6 m
Caravan (esterno)
min 2,5 mm
²
(EN1648-1)
2,5mm²
P
er proteggere il circuito di bordo da 12 V
fornire i seguenti fusibili:
- RM8xxx, RMS8xxx: 15 A
- RML855x, RMSL855x: 20 A
Per non doversi ricordare ogni volta che si
spegne il veicolo di disattivare anche l'alimen-
tazione a 12V (la batteria si scaricherebbe nel
giro di poche ore) si deve impostare l'alimen-
tazione di corrente del riscaldatore cilindrico
(allaccio A/B nello schema elettrico) in modo
tale che quando viene girata la chiave di
accensione essa venga disattivata.
Assicurare un'alimentazione costante da 12V
(c.c.) al collegamento C/D (luci, sistema elet-
tronico)! L'alimentazione costante da 12V
deve essere equipaggiato con un fusibile da
2A!
In caso di installazioni su caravan, nel vei-
colo i cavi meno e più degli allacciamenti
a 12 V A/B e C/D non devono essere colle-
gati uno all'altro (EN 1648-1).
ATTENZIONE !
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