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dosatron D3 RE 3000 - Désignation;Référence; Incidents Possibles

dosatron D3 RE 3000
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©
DOSATRON INTERNATIONAL / 27
FR
Incidents possibles
©
DOSATRON INTERNATIONAL / 27
Désignation /référence
©
DOSATRON INTERNATIONAL / 26
REF.
N° Série
REF. : ............................................... N° Série : ......................................
EXEMPLE D3 T RE/GL 2 IE BP V AF P II
Type de DOSATRON
Temperature
RE : Réglable
GL : Green Line (fertigation) [Vert]
Dosage (% ou ratio)
IE= Injection externe
BP : By-pass intégré
V : Produits Visqueux
(> 400 cPs)
Jo ints Dosage :
AF = PH 7-14
VF = PH 1-7
K = acides forts (>15%)
Couleur :
- = Bleu [PP]
P = Blanc [PVDF]
R = Rouge [PP]
V = Vert [PP]
J = Jaune [PP]
O = Orange [PP]
Autres extensions
(à nous préciser)
SYMPTOME CAUSE REMEDE
Piston moteur
Votre
DOSATRON ne
démarre pas ou
s'arrête.
Piston moteur
bloqué.
Relancer le piston
moteur en l'actionnant
manuellement.
Présence d'air dans
le DOSATRON.
Chasser l'air par purge.
Surdébit. 1. Réduire le débit,
remettre en route.
2. Vérifier la présence
des joints des
soupapes du moteur.
Piston moteur
cassé.
Renvoyer le DOSATRON
à votre distributeur.
Dosage
Refoulement dans
le bac de produit.
Clapet d'aspiration
ou joint de clapet
sale, usé ou absent.
A nettoyer ou à
remplacer.
Pas d'aspiration
de produit.
Le piston moteur est
arrêté.
Voir Incidents Piston
moteur.
Prise d’air au
niveau du tuyau
d'aspiration.
Vérifier le tuyau
d'aspiration et le serrage
de ses écrous.
Tuyau d’aspiration
obstrué ou crépine
colmatée.
Les nettoyer ou le
remplacer.
Joint du clapet
d'aspiration usé, mal
monté ou encrassé.
Le nettoyer ou le
remplacer.
Joint de plongeur
mal monté,
encrassé ou gonflé.
Le nettoyer ou le
remplacer.
Corps doseur rayé. Le remplacer.

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