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DOSATRON INTERNATIONAL / 131
ES
Denominación/Referencia
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DOSATRON INTERNATIONAL / 131
©
DOSATRON INTERNATIONAL / 130
REF.
N° Serie
Posibles Incidencias
REF. : ................................................................... N° Serie : ..........................................................
EJEMPLO
D3 T RE/GL 2 IE BP V AF P II
Tipo de DOSATRON
Temperatura
RE: Regulable
GL : Green Line (fertigacíon) [Verde]
Dosificación (% o ratio)
IE = Inyección externa
BP : By-pass integrado
V : Productos Viscosos
( > 400 cPs)
Juntas dosificación :
AF = PH 7-14
VF = PH 1-7
k = Ácidos corrosivos (>15%)
Color :
- = Azul [PP]
P = Blanco [PVDF]
R = Rojo [PP]
V = Verde [PP]
J = Amarillo [PP]
O = Naranja [PP]
Otras extensiónes
(especificar)
SINTOMAS CAUSA SUBSANAR
Pistón motor
Su DOSATRON
no arranca o se
para.
Pistón bloqueado. Reactivar el
pistón accionando
manualmente.
Presencia de aire en
Caudal excesivo.
Quitar el aire accionando
el conducto de
evacuación integrado.
Caudal excesivo. 1. Reducir el caudal,
volver
a ponerlo en marcha.
2. Controlar el montaje
de las juntas de las
válvulas del motor.
Pistón motor roto. Devolver el DOSATRON
a su distribuidor.
Dosificación
Retorno en el
recipiente de
concentrado.
Válvula de aspiración o
junta de la válvula sucia,
desgastada o ausente.
Limpiar o cambiar.
No aspira el
concentrado.
El pistón hidráulico está
parado.
Véase Pistón motor.
Toma de aire en el tubo
de aspiración.
Controlar el tubo de
aspiración y el apriete de
sus tuercas.
Tubo de aspiración
obstruido o filtro
atascado.
Limpiar o cambiar.
Junta de la válvula de
aspiración desgastada,
mal montada o sucia.
Limpiar o cambiar.