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Éléments de réglage de l’amortisseur arrière
(fig. 31)
L'élément de réglage (1), situé du côté droit de la fixation
inférieure de l’amortisseur au bras oscillant, règle l’action
hydraulique de freinage (le frein hydraulique) en détente.
Si l’on tourne dans le sens des aiguilles d’une montre le
réglage (1), on augmente la dureté, inversement on la
réduit.
Tarage D’USINE du réglage (1):
de la position tout fermé (complètement tourné vers la
droite), dévissez le réglage de 2 tours.
À l’aide des deux écrous, un de fixation (2) et un de réglage
(3), vous pouvez régler la précharge du ressort extérieur de
l’amortisseur en respectant les points suivants : desserrez
l’écrou de fixation (2), tournez l’écrou (1) de réglage jusqu’à
trouver la position voulue. Serrez le contre-écrou (2).
Ces opérations servent à adapter l’assiette de votre moto
aux conditions de charge.
Attention
L’amortisseur contient du gaz sous haute pression
et pourrait provoquer de graves dommages s’il est
démonté par une personne inexpérimentée.
S
H
S
H
3
1
2
fig. 31
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