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Spannen der Antriebskette (Abb. 52)
Das Hinterrad langsam drehen,
bis die Position mit größter Kettenspannung erreicht wird.
Das Motorrad auf den Seitenständer abstellen und
die Kette mit einem Finger über der Mitte der
Hinterradschwinge nach oben drücken. Der untere
Kettenzweig muss einen Schwingweg (Abb. 43):
von 25 ÷ 27 mm aufweisen.
Zur Einstellung der Spannung die Mutter (1, Abb. 44)
der Radachse lockern, um den gleichen Betrag im
Uhrzeigersinn die Schraube (2) an beiden Seiten der
Schwinge anziehen, um die Kette zu spannen, bzw.
zum Lockern der Spannung abdrehen. In letzterem Fall
muss das Rad nach vorn geschoben werden.
Wichtig
Eine nicht korrekt gespannte Kette ist Ursache
für einen raschen Verschleiß der Antriebsorgane.
An beiden Seiten der Schwinge die Fluchtung der
Positionsmarkierungen überprüfen, wodurch die perfekte
Ausrichtung des Rads gewährleistet wird.
Das Gewinde der Mutter (1) der Radachse mit SHELL
Retinax HDX2 schmieren und mit einem Anzugsmoment
von 72 Nm festziehen.
Das Gewinde der Einstellschrauben (2) mit SHELL Alvania R3
einfetten und mit einem Anzugsmoment von 8 Nm festziehen.
.
25 ÷ 27 mm
=
=
Abb. 52
1
2
Abb. 52a
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