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c
i
G
H
G
J
d
3. Sortir le tube supérieur (F) du tube inférieur en bre de verre
de 127 à 152 mm; puis, en le faisant glisser vers l’arrière, le
replacer dans le tube inférieur en bre de verre, tout en faisant
saillir l’arbre de transmission interne (G). Aligner et accoupler
l’extrémité “en étoile” de l’arbre de transmission interne (G) avec
l’arbre du système de coupe (H).
4. Aligner les arêtes (J) du tube supérieur avec les encoches du sys-
tème de coupe.
5. Faire glisser le système de coupe le long du tube et aligner la vis
de positionnement (D) avec le trou de positionnement (I) du tube
supérieur.
6. Serrer la vis de positionnement (D). Serrer les deux (2) boulons
(C) du système de coupe.
7. Régler le tube supérieur à la longueur désirée. Serrer le bouton
(E) en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
AVERTISSEMENT
Débranchez toujours le l de bougie avant toute opération
d’entretien sur le système de coupe. Toujours porter des gants lors
de la manipulation de la chaîne pour éviter des risques de blessures
graves.
Réglage de la tension de la chaîne
1. Placer l’interrupteur d’arrêt en position ARRÊT.
2. Débrancher le l de bougie.
3. Desserrer à la main les deux écrous (A) du carter réducteur.
4. Tenir l’extrémité du guide-chaîne vers le haut, et tourner la vis (B)
du tendeur de chaîne dans le sens horaire jusqu’à ce que la chaîne
soit bien ajustée sur la partie inférieure du guide-chaîne, ainsi que
montré sur l’illustration.
Uniquement en cas de réglage de tension à froid: tourner la vis de
tension de chaîne dans le sens horaire de 1/8 à 1/4 de tour supplé-
mentaire.
rég l a g e d e l a t e n s i o n d e l a c h a în e d e s c i e
A
B
TENSION COR-
RECTE À FROID
LA CHAÎNE
DOIT ÊTRE
RETENDUE
TENSION COR-
RECTE À CHAUD
Barrette de liai-
son de chaînons
latéraux
Tenons de chaînon
d’entraînement dé-
passant du guide
3 mm entre le
chaînon latéral
et le guide en
bas
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